Luksusowa marka Chery, Exeed, rozszerza swoją obecność na rynku zelektryfikowanych SUV-ów wraz z wprowadzeniem na rynek nowego modelu Exeed Exlantix ET7. Ten stylowy nowy produkt będzie dostępny w wersji EV (BEV) z akumulatorem litowo-jonowym i EV (EREV) o zwiększonym zasięgu, aby zaspokoić szerszy zakres potrzeb klientów.
Exlantix ET7 ma większy rozstaw osi w porównaniu do swojego mniejszego rodzeństwa, Exeed Exlantix ET5. Jego długość sięga prawie 5 metrów, a rozstaw osi sięga 3 metrów, co plasuje go zdecydowanie w kategorii SUV-ów średniej i pełnowymiarowej. Jego opływowy kształt obejmuje ciągły pasek świateł do jazdy dziennej LED biegnący przez górną część przedniego zderzaka, otoczony dzielonymi reflektorami i wydatną dolną osłoną chłodnicy z podwójnymi chromowanymi akcentami.
Wizualnie można odróżnić BEV od EREV po kołach: BEV jest wyposażony w koła pięcioramienne, a EREV wykorzystuje koła typu płatkowego. Obie wersje mają wspólny przestronny tył ze zintegrowanymi lampami w kształcie jodełki i emblematami marki starannie wkomponowanymi w każdy narożnik. Ogólnie samochód sprawia wrażenie nowoczesnej szlachetności, typowej dla SUV-ów klasy premium skierowanych do młodszych nabywców.
Bezpieczeństwo jest oczywiście najważniejsze, o czym świadczy montowany na dachu czujnik lidarowy, któremu towarzyszy szereg czujników zewnętrznych rozmieszczonych strategicznie w całym pojeździe. Cechy te wyraźnie wskazują na zaawansowany system wspomagania kierowcy, który może zapewnić zwiększone bezpieczeństwo i wygodę.
Opcje układu napędowego:
BEV Exeed Exlantix ET7 oferuje napęd zarówno na tylne koła (RWD), jak i na wszystkie koła (AWD). Jego zasilanie pochodzi z trójskładnikowego akumulatora litowo-jonowego firmy CATL. Model RWD wyposażony jest w silnik elektryczny o mocy 230 kW (308 KM), natomiast wariant AWD dodatkowo wykorzystuje przedni silnik elektryczny generujący kolejne 123 kW (165 KM). Przy maksymalnej prędkości 210 km/h ET7 BEV zapewnia dynamiczną jazdę.
Jednocześnie EREV wykorzystuje bardziej kompaktowy i tradycyjny silnik 1,5 T wyłącznie jako środek zwiększający zasięg. Ten silnik benzynowy generuje moc 115 kW (154 KM) i jest współpracujący z akumulatorem litowo-żelazowo-fosforanowym firm Anhui Deyi Energy Technology i Gotion High-Tech. Informacje o parametrach technicznych silnika elektrycznego i całkowitym przebiegu EREV nie zostały jeszcze ujawnione.
Najważniejsze wnioski: Exeed Exlantix ET7 to atrakcyjna opcja dla nabywców, którzy oczekują zarówno wydajności, jak i praktyczności od zelektryfikowanego SUV-a. Zróżnicowane opcje układu napędowego, przestronne wymiary i nacisk na zaawansowane funkcje bezpieczeństwa wyróżniają go na coraz bardziej konkurencyjnym chińskim rynku samochodów elektrycznych.
