Їх не потрібно підключати до розетки. Це їхня головна перевага. Ці пристрої працюють на безкоштовній енергії, яка інакше була б втрачена. Вони покладаються на фотоелектричні (PV) елементи, які виконують основну роботу.
Ось спрощена фізика процесу. Світло потрапляє на кремній. А саме, фотони впливають на матеріал. Це запускає фотоелектричний ефект. Електрони вивільняються. Вони прямують ланцюгом. Цей потік енергії приводить у дію невеликий вентилятор. Коли електрони повертаються, вони знову запускають цикл, якщо сонце продовжує світити, або осідають назад у кремній, якщо на небі з’являються хмари.
Апаратна частина проста. Група сонячних елементів безпосередньо підключена до вентилятора з низькою напругою. Ви вішаєте пристрій на вікно. Воно звисає з ущільнювальної смужки у верхній частині скла. Масив елементів та вентилятор прилягають до внутрішньої сторони скла. Це захищає їх від дощу та запобігає крадіжці пристрою туристами.
Вентиляційні отвори працюють узгоджено. Гаряче повітря виштовхується назовні. Холодне повітря затягується всередину.
Чи достатньо повітряного потоку?
Потрібно дивитись на цифри. Справжні цифри. Чи не маркетингову мішуру.
Продуктивність охолодження вимірюється в кубічних футах за хвилину (CFM). Один із великих виробників заявляє, що його пристрій оновлює повітря в автомобілі один раз на 20 хвилин. Давайте застосуємо це до реального автомобіля. Візьмемо Toyota Camry. У ній близько 101 кубічного футу простору для пасажирів.
Зробимо розрахунок.
101 кубічний фут / 20 хвилин = ~5 CFM.
Це і є продуктивністю сонячного вентилятора.
Порівняйте це зі стандартним побутовим приладом. 16-дюймовий настільний вентилятор з трьома швидкостями та функцією хитання переміщає від 1300 до 1700 CFM.
Сонячний вентилятор не замінить кондиціонер. Ви не увійдете до салону, який відчувається як морозильна камера у 90-градусний день. Це нереалістично. Але він робить більше, ніж просто висить там.
Він підтримує рух повітря. Застояне повітря – ворог у закритому автомобілі. Тепло накопичується. Вологість різко зростає. З’являються неприємні запахи.
Якщо ви залишите в задньому ряду смердюче спортивне взуття або забудете викинути напівпоїдену фастфуд, автомобіль перетвориться на біологічну загрозу. Друзі це помітять. Це соромно. Цей пристрій допомагає уникнути такої ситуації. Воно видаляє погане повітря, перш ніж воно стане постійним. Воно запобігає досягненню салоном пікових температур, які він досяг би при прямому сонячному світлі.
Це не є ідеальним. У технології є обмеження. Щоб зрозуміти, де вона не справляється, слід розглянути недоліки.
