Audi sta resuscitando la TT, non come una coupé a benzina, ma come un’auto sportiva completamente elettrica basata sull’anteprima del Concept C. Il risveglio arriva dopo che il marchio ha cancellato la TT e la R8 a motore centrale, lasciando un vuoto nella sua gamma a due porte. Ciò che è degno di nota è la velocità di sviluppo: la Concept C entrerà in produzione in soli due anni, un’accelerazione drammatica rispetto alle consuete tempistiche di Audi.
Il bisogno di velocità
L’improvviso ritorno del TT è guidato da un cambiamento nella strategia di Audi. L’azienda sta adottando un approccio basato sulla “velocità della Cina”: razionalizzare lo sviluppo riducendo i comitati e consolidando i team sotto un’unica leadership. Ciò significa processi decisionali più rapidi, accesso diretto al consiglio di amministrazione e attenzione al rapido allineamento tra progettazione, ingegneria e test.
“Ogni volta che presentiamo un nuovo concetto, si tratterà sempre di un prodotto serio”, ha affermato Gernot Döllner, CEO di Audi.
Non si tratta solo di velocità fine a se stessa; Audi vuole dimostrare di potersi muovere nei programmi europei con la stessa efficienza con cui lo fa in Cina. L’azienda scommette che questo approccio le consentirà di portare il TT sul mercato più velocemente che mai.
Dettagli sulla collaborazione e sulla piattaforma Porsche
La nuova TT utilizzerà una versione aggiornata della Premium Platform Electric (PPE) del Gruppo VW. Questa è la stessa architettura che sarà alla base delle Porsche 718 Cayman e 718 Boxster di prossima generazione. C’erano dubbi sul futuro dei modelli Porsche, ma Dollner ha assicurato al personale Audi che la consegna della piattaforma da parte di Porsche è sicura.
I dettagli del propulsore rimangono limitati, ma la TT sarà completamente elettrica. Si prevede che le celle della batteria saranno divise tra l’abitacolo e l’asse posteriore, con l’obiettivo di replicare la manovrabilità di un’auto tradizionale a motore centrale.
Cosa significa per Audi
Il rilancio del TT segnala un chiaro cambiamento nelle priorità di Audi. L’azienda è disposta ad accelerare i cicli di sviluppo e ad adottare processi semplificati per competere nel mercato dei veicoli elettrici in rapida evoluzione. Non si tratta solo di un’auto; è un banco di prova per verificare quanto velocemente Audi potrà muoversi in futuro.
Lo sviluppo accelerato della TT potrebbe anche costituire un precedente per altri modelli, garantendo che Audi rimanga competitiva nel segmento elettrico ad alte prestazioni. La chiave da asporto? Audi sta adottando un approccio concreto e ad alta velocità allo sviluppo di veicoli elettrici e il TT ne è la prima prova.
