Audi возвращает TT, но не как бензиновый купе, а как полностью электрический спорткар, основанный на концепте Concept C. Возрождение происходит после того, как бренд отменил TT и среднемоторный R8, оставив пробел в своей двухдверной линейке. Примечательно, что скорость разработки впечатляет: Concept C выйдет в производство всего через два года, что резко контрастирует с обычными сроками Audi.
Необходимость Скорости
Внезапное возвращение TT вызвано изменением стратегии Audi. Компания переходит к подходу «китайской скорости» — оптимизации разработки за счёт сокращения комитетов и консолидации команд под единым руководством. Это означает более быстрое принятие решений, прямой доступ к руководству и сосредоточенность на быстром согласовании между дизайном, инженерией и тестированием.
«Всякий раз, когда мы представляем новую концепцию, это всегда будет серьёзным продуктом», — заявил генеральный директор Audi Гернот Дёллер.
Дело не только в скорости ради скорости; Audi хочет доказать, что может двигаться так же эффективно в европейских программах, как и в Китае. Компания рассчитывает, что этот подход позволит ей вывести TT на рынок быстрее, чем когда-либо прежде.
Сотрудничество с Porsche и Детали Платформы
Новый TT будет построен на обновлённой версии платформы Premium Platform Electric (PPE) от Volkswagen Group. Это та же архитектура, которая ляжет в основу Porsche 718 Cayman и 718 Boxster следующего поколения. Возникали сомнения относительно будущего Porsche, но Дёллер заверил сотрудников Audi, что поставка платформы от Porsche гарантирована.
Детали силовой установки пока ограничены, но TT будет полностью электрическим. Ожидается, что аккумуляторные элементы будут разделены между салоном и задней осью, чтобы воспроизвести управляемость традиционного среднемоторного автомобиля.
Что Это Значит для Audi
Возрождение TT сигнализирует о чётком изменении приоритетов Audi. Компания готова ускорить циклы разработки и принять упрощённые процессы, чтобы конкурировать на быстро развивающемся рынке электромобилей. Речь идёт не только об одной модели; это испытательный полигон для того, насколько быстро Audi сможет двигаться в будущем.
Ускоренная разработка TT также может создать прецедент для других моделей, гарантируя, что Audi останется конкурентоспособной в сегменте высокопроизводительных электромобилей. Главный вывод? Audi принимает бескомпромиссный подход к разработке электромобилей с высокой скоростью, и TT — первое тому доказательство.
