Il marchio premium di BYD, Denza, presenterà la Z9 GT aggiornata il 5 marzo 2026. Questo lancio è molto più di un semplice aggiornamento del modello; rappresenta un significativo passo avanti nella tecnologia dei veicoli elettrici (EV), in particolare in termini di autonomia, potenza e velocità di ricarica. La Z9 GT non è solo un’auto come le altre: è un banco di prova per i sistemi BYD di prossima generazione, pronti a rimodellare il mercato dei veicoli elettrici di lusso ad alte prestazioni.
Specifiche chiave e progressi tecnologici
La Denza Z9 GT vanta un’impressionante autonomia massima di 1.036 km (643 miglia) con una singola carica, rendendola il veicolo elettrico prodotto in serie con la maggiore autonomia attualmente disponibile in Cina. Questo risultato è in gran parte dovuto alla Blade Battery 2.0 aggiornata di BYD, che sarà ufficialmente introdotta insieme al veicolo.
Oltre la portata, la Z9 GT offre una potenza notevole. La versione a trazione integrale (AWD) ora eroga una potenza combinata di 850 kW (1.140 CV), rispetto ai precedenti 710 kW. Ciò lo rende un concorrente diretto dei veicoli elettrici di fascia alta come la Porsche Taycan e lo Zeekr 001.
Il veicolo è inoltre dotato di una serie di sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS), tra cui il DiPilot 300 “God’s Eye” 5.0, supportato da un sistema LiDAR montato sul tetto. Una nuova spia blu segnala quando è attivata la modalità autonoma.
Ricarica rapida e infrastruttura
Forse l’aspetto più innovativo della Z9 GT è la sua compatibilità con la nuova rete di “ricarica flash” da 1.500 kW di BYD. Veicoli di prova sono già stati avvistati presso terminali sperimentali, che utilizzano connettori raffreddati a liquido per gestire il carico termico estremo. Questa infrastruttura è progettata per ridurre drasticamente i tempi di ricarica, battendo potenzialmente anche i sistemi a 800 V più veloci attualmente sul mercato. La Z9 GT utilizza un pacco batteria da 122,5 kWh per supportare questa capacità di ricarica rapida.
Aggiornamenti interni ed esterni
La Z9 GT mantiene il suo caratteristico layout a triplo schermo: un display centrale da 17,3 pollici affiancato da due schermi da 13,2 pollici per guidatore e passeggero. All’interno, la leva del cambio è stata spostata in posizione montata sul piantone e il volante è stato ridisegnato per una migliore ergonomia.
Gli aggiornamenti esterni includono nuove opzioni per cerchi da 21 pollici e una straordinaria finitura in vernice “Fjord Green”. Le dimensioni del veicolo rimangono pari a 5.195 mm di lunghezza, 1.990 mm di larghezza e 1.500 mm di altezza, con un passo di 3.125 mm.
Andamento del mercato e prospettive future
Mentre le vendite nel gennaio 2026 della versione ibrida plug-in Z9 GT (PHEV) erano modeste pari a 59 unità, il modello aveva precedentemente superato le 10.000 consegne entro i primi quattro mesi dal lancio alla fine del 2024. La variante EV è disponibile sia in configurazione a trazione posteriore (RWD) che AWD, con il modello RWD che offre un motore da 370 kW. La versione PHEV utilizza un pacco batterie più piccolo da 63,82 kWh, fornendo un’autonomia elettrica CLTC di 400 km (249 miglia).
La Denza Z9 GT non è solo pura prestazione; si tratta di dimostrare cosa è possibile ottenere quando tecnologia delle batterie all’avanguardia, velocità di ricarica estreme e sistemi autonomi avanzati convergono in un unico veicolo.
Questo lancio posiziona BYD come leader nel panorama dei veicoli elettrici in rapida evoluzione, stabilendo un nuovo standard per il lusso, l’autonomia e l’infrastruttura di ricarica.
