Geely ha aggiornato la sua berlina ibrida plug-in Galaxy Starshine 6, aumentando significativamente la sua autonomia di guida elettrica. La nuova versione mantiene il motore esistente da 1,5 litri e 82 kW (110 CV), ma ora presenta un pacco batteria da 28,3 kWh più grande, rispetto alle opzioni precedenti da 8,5 kWh e 17 kWh. Questo aggiornamento estende l’autonomia elettrica pura a 170 km nelle condizioni di test CLTC: un guadagno fino a 45 km rispetto ai modelli attuali.
Design e dimensioni rimangono coerenti
Esternamente, lo Starshine 6 rimane invariato. Il veicolo mantiene le sue dimensioni di 4806/1886/1490 mm (lunghezza/larghezza/altezza) con un passo di 2756 mm e un peso a vuoto di 1625 kg. Il design continua a presentare una grande griglia trapezoidale, maniglie delle porte tradizionali e luci posteriori di tipo passante.
Dettagli e prestazioni del gruppo propulsore
Il modello aggiornato combina il motore da 1,5 litri con il sistema EM-i NordThor Hybrid 2.0 di Geely, che include un motore elettrico anteriore da 120 kW (161 CV) abbinato a una trasmissione E-DHT. Mentre si attendono le specifiche ufficiali per il motore elettrico, il sistema esistente produce una potenza combinata adatta per una guida quotidiana efficiente.
Performance di vendita e posizionamento sul mercato
Geely Galaxy Starshine 6 ha registrato una crescita costante delle vendite dal suo lancio nell’ottobre 2025:
– Primo mese: 1.532 unità vendute
– Novembre: 6.433 unità vendute
– Dicembre: 8.708 unità vendute
Attualmente con un prezzo compreso tra 74.800 e 105.800 yuan (da circa 10.800 a 15.300 dollari) per sette allestimenti, lo Starshine 6 compete nel mercato degli ibridi plug-in di medie dimensioni.
Variante ibrida al metanolo in fase di sviluppo
Oltre al PHEV standard, Geely sta anche preparando una versione ibrida plug-in dello Starshine 6 alimentata a metanolo. Questa variante utilizzerà un motore da 1,5 litri che produce 93 kW (125 CV) e una batteria al litio ferro fosfato.
La maggiore capacità della batteria del nuovo Starshine 6 PHEV risponde a una domanda chiave dei consumatori per autonomi elettrici più lunghi, posizionandolo come un’opzione competitiva nel mercato ibrido plug-in in rapida espansione della Cina.
