L’elettricità è l’unico modo per giocare da £ 30.000 a £ 40.000

Smettila di guardare la benzina. È una trappola fiscale.

Con un budget per l’auto aziendale che supera le £ 30,00, le scelte esplodono. Ma ecco la realtà: se vuoi risparmiare denaro reale sull’imposta sui benefici in natura (BiK), stai acquistando un veicolo elettrico. I nostri tester sono d’accordo. Le migliori macchine in questa fascia non sono ibride o diesel. Sono veicoli elettrici completi.

Tutte le auto elencate di seguito rientrano nella fascia BiK del 4%. È basso. Questo è l’obiettivo.

Ecco cosa puoi effettivamente acquistare in questo momento.

(Nota: i prezzi e le tariffe BiK sono soggetti a modifiche in base ai livelli di allestimento specifici.)

Nissan Foglia

Prezzo a partire da £ 32,60. Non durerà.

La vecchia Foglia? Dimenticato. Questo? L’abbiamo incoronata Auto dell’anno per il 202. Come? Perché non si sforza troppo. È semplicemente buono.

Ottieni 3 miglia di autonomia. Gamma reale. È fluido, silenzioso e facile da usare. Google Maps funziona in modo nativo, quindi non dovrai combattere contro i goffi sistemi di navigazione satellitare.

Il prezzo mantiene bassa la pressione fiscale.

“Un’autonomia elettrica eccezionale… il prezzo lo rende un valore straordinario.” – Jordan Katsianis

Skoda Elroq

A partire da £ 4.000.

È più piccolo dell’Enyaq. Ha importanza? No. Ha gran parte dell’anima del fratello maggiore. Pratico. Veloce se opti per il vRS (da 5,2 secondi a 60 mph). L’autonomia raggiunge le 55 miglia.

Skoda è brava nelle cose noiose. E in un’auto aziendale, annoiarsi è redditizio. Gli interni non sono appariscenti, ma funzionano. Il compromesso tra comfort di marcia e manovrabilità è perfetto.

“Giustificazione per anteporre questa straordinaria vettura elettrica ai suoi rivali.” – Ellis Hyde

Kia EV3

A partire da £ 310.

Consideralo come il piccolo EV9. Lo stesso aspetto, la stessa tecnologia, ma più economico. L’abbiamo chiamata Small Company Car of Year in 0.

Stile squadrato. Cabina intelligente. Tanto spazio per le gambe e per lo shopping. La portata arriva fino a 7 miglia. È emozionante guidare? Mah. Accelera abbastanza bene. La risposta dell’acceleratore è lineare.

Ma chi conta il piacere di guida? Stai contando le miglia fiscali. E l’EV3 vince.

“Sentirti vivace senza essere iperattivo.” – Alex Ingram

Tesla modello 3

£ 8.000 in su.

È in circolazione da sempre. Eppure è ancora il punto di riferimento. Perché? Aggiornamenti in linea. Migliora senza visitare un garage.

I modelli economici fanno 6 mph in sei secondi. La portata è di 33 miglia. La ricarica rapida arriva fino a 00 W su questo assetto. Gli interni minimalisti potrebbero annoiarti dopo il secondo anno. Il colpo fiscale di £ al mese per i contribuenti con aliquote più elevate ti farà sorridere più a lungo.

La sospensione è ferma. Senti la strada. Ad alcuni questo non piace. La maggior parte lo dimentica velocemente perché la performance è così pulita.

“Migliore smorzamento rispetto al BY Seal… gestisce bene i dossi di grandi dimensioni.” – Ellis Hyde

Kia PV5

A £ 390.

Diverso. Molto diverso. Sembra un VW ID.Buzz? Sicuro. Ma può ospitare sette persone. Sì, sette. In una fascia di £ 0k.

È una scatola. Una scatola bellissima e futuristica. L’autonomia è inferiore, solo 2 miglia dichiarate, ma pensa a cosa stai ottenendo. Sette posti. Interni massicci.

Se hai tre figli e un cane e hai bisogno di apparire normale ai cancelli della scuola massimizzando i benefici fiscali, è proprio questo. Non molti veicoli elettrici offrono questa utilità. Nessuno costa di meno.

“Più simile ad un’auto di qualunque altro monovolume di derivazione.” – Dean Gibson

Quindi. Cosa scegli?

Vuoi il re della tecnologia senza badge in Tesla? Il gigante pratico in Skoda? Il trasportatore di famiglia a Kia? Oppure rimani con la collaudata e sensata Nissan?

I numeri dicono che va tutto bene. Il tuo chilometraggio. Letteralmente e finanziariamente, potrebbe variare.