- Car and Driver * magazine ha riconosciuto l’eccellenza automobilistica per decenni, identificando costantemente i veicoli di spicco in varie categorie. Fin dalla sua nascita, l’elenco annuale 10Best è servito come punto di riferimento per le prestazioni, l’innovazione e l’esperienza di guida complessiva. Questo articolo raccoglie i vincitori dal 1983 al 2001, fornendo una panoramica storica dei veicoli che hanno plasmato il panorama automobilistico.
I primi anni: 1983-1985
L’elenco inaugurale dei 10 migliori nel 1983 rifletteva un mercato in fase di cambiamenti significativi. I vincitori – * * AMC / Renault Alliance, * * Chevrolet Caprice, * * Ford Mustang GT 5.0, * * Honda Accord, * * Mazda RX-7, Mercedes-Benz 380SEL, Pontiac 6000STE, Porsche 944, Toyota Celica Supra, e Volkswagen Rabbit GTI * * —hanno rappresentato un mix di potenza domestica, raffinatezza europea e affidabilità giapponese emergente.
Nel 1984, la lista vide cambiamenti verso scelte più orientate alle prestazioni: * * Audi 5000S / Turbo, * * Dodge Daytona Turbo, * * Honda Accord, * * Honda Prelude, Mazda 626, Pontiac 6000STE, Pontiac Fiero 2M4, Porsche 944, Toyota Celica Supra, e* * Volkswagen GTI. Ciò ha indicato una crescente enfasi sulla dinamica di guida, poiché i produttori hanno iniziato a dare priorità alla maneggevolezza e alla velocità.
Nel 1985, la lista ha continuato questa tendenza con veicoli come * * Audi 5000S / Turbo, * * Chevrolet Camaro IROC-Z, * * Chevrolet Corvette, * * Dodge Caravan / Plymouth Voyager, * * Honda Accord, Honda Civic/CRX, Honda Prelude, Merkur XR4Ti, Pontiac 6000STE, e * * Porsche 944. Questo periodo ha dimostrato un aumento delle auto ad alte prestazioni americane insieme al lusso europeo e all’efficienza giapponese.
La metà del decennio: 1986-1990
La fine degli anni ‘ 80 ha visto un ulteriore perfezionamento nel design e nella tecnologia automobilistica. I vincitori del 1986 includevano l’Audi 5000CS Turbo Quattro, Chevrolet Corvette, Ford Taurus / Mercury Sable, Honda Accord, Honda Prelude, Lincoln Mark VII LSC, Porsche 944, Saab 9000, Toyota MR2 e Volkswagen GTI. Questi veicoli hanno mostrato la crescente sofisticazione dei modelli nazionali e di importazione.
La lista del 1987 ha caratterizzato i veicoli come il * * Acura Integra, * * Audi 5000 / CS Turbo, * * Chevrolet Corvette, * * Ford Mustang GT, * * Ford Taurus, * * Honda Accord, * * Mazda RX-7 Turbo, * * Pontiac Bonneville SE, * * Saab 9000 Turbo, e* * Toyota MR2. L’inclusione di Acura ha dimostrato la crescente influenza dei marchi di lusso giapponesi.
Nel 1988, il mercato automobilistico stava diventando sempre più competitivo. I vincitori hanno incluso * * Acura Integra, * * Acura Legend Coupe, * * Audi 5000, * * Chevrolet Corvette, * * Ford Mustang 5.0, * * Ford Taurus, Honda Accord, Honda Civic, Honda CRX, e * * Saab 9000 Turbo**. Il predominio dei produttori giapponesi in termini di affidabilità e valore stava diventando sempre più evidente.
La lista del 1989 includeva * * Acura Legend Coupe, * * Chevrolet Corvette, * * Dodge Colt Turbo / Mitsubishi Mirage Turbo, * * Ford Probe GT, * * Ford Taurus / Taurus SHO, Honda Accord, Honda Civic, Lincoln Continental, Mitsubishi Eclipse Turbo/Plymouth Laser Turbo, e* * Saab 9000 Turbo. Questo periodo ha segnato un aumento delle vetture con prestazioni turbocompresse di vari produttori.
I vincitori del 1990 furono Acura Legend Coupe, * * Diamond-Star Turbo, * * Ford Taurus / Mercury Sable, * * Honda Accord, * * Honda Civic, * * Lexus LS400, * * Mazda MPV, * * Mazda MX-5 Miata, * * Nissan 300ZX / 300ZX Turbo, eNissan Maxima SE. L’emergere di Lexus ha segnato una nuova era nella competizione automobilistica di lusso.
Gli ultimi anni: 1991-2001
I primi anni 2000 hanno visto una continua innovazione e raffinatezza nel settore automobilistico. I vincitori del 1991 includevano * * Turbo Diamond-Star, * * Ford Taurus / Mercury Sable, * * Honda Accord, * * Honda Civic, * * Mazda MPV V-6 3.0 i, Mazda MX-5 Miata, Mercury Tracer LTS, Nissan 300ZX Turbo, Nissan Sentra SE-R, e Toyota Previa**. L’inclusione della Mazda MX – 5 Miata riflette un crescente apprezzamento per le auto sportive leggere.
La lista del 1995 presentava * * Acura Integra GS-R, BMW 325i/M3, Chrysler Cirrus LXi, Ford Contour/Mercury Mystique, Honda Accord, Honda Prelude, Lexus SC300, Mazda RX-7, Nissan 300ZX Turbo, e Nissan Maxima SE**. La presenza costante della BMW serie 3 ha dimostrato il suo fascino duraturo.
I vincitori del 1999 includevano * * BMW 328i / M3, * * BMW serie 5, * * BMW M Coupe/M Roadster, * * Chevrolet Corvette, * * Chrysler 300M, * * Dodge Intrepid, * * Honda Accord, Lexus GS300/400, Mazda Miata, e * * Porsche Boxster. L’ascesa di BMW come forza dominante nel lusso delle prestazioni era evidente.
Nel 2000, la lista ha caratterizzato * * Audi A6 2.7 T / A6 4.2, * * Audi TT, * * BMW serie 3, * * BMW serie 5, * * Chrysler 300M, * * Ford Focus, * * Honda Accord, * * Honda S2000, * * Lexus GS300 / 400, e * * Porsche Boxster. La continua presenza di BMW e Honda ha sottolineato il loro impegno per la qualità e l’innovazione.
Infine, i vincitori del 2001 includevano Audi A6 2.7 T/A6 4.2, * * Audi TT, * * BMW serie 3, * * BMW serie 5, * * Chrysler PT Cruiser, * * Ford Focus, * * Honda Accord, * * Honda S2000, * * Mazda MX – 5 Miata, e * Porsche Boxster *. La diversità dei veicoli tra i marchi ha dimostrato un mercato automobilistico vivace e competitivo.
La lista 10Best di Car and Driver’s è stata a lungo una misura definitiva dell’eccellenza automobilistica, riflettendo i cambiamenti nel design, nella tecnologia e nelle preferenze dei consumatori nel corso degli anni. I veicoli selezionati hanno costantemente spinto i confini, stabilendo parametri di riferimento per prestazioni, innovazione e esperienza di guida complessiva.
