- Car and Driver * magazine reconnaît l’excellence automobile depuis des décennies, identifiant systématiquement les véhicules les plus remarquables dans diverses catégories. Depuis sa création, la liste annuelle des 10 meilleurs a servi de référence en matière de performance, d’innovation et d’expérience de conduite globale. Cet article compile les gagnants de 1983 à 2001, offrant un aperçu historique des véhicules qui ont façonné le paysage automobile.
Les premières années: 1983-1985
La liste inaugurale des 10 meilleurs en 1983 reflétait un marché en pleine mutation. Les gagnants – * * AMC / Renault Alliance, * * Chevrolet Caprice, * * Ford Mustang GT 5.0, * * Honda Accord, * * Mazda RX-7, * * Mercedes-Benz 380SEL, * * Pontiac 6000STE, * * Porsche 944, * * Toyota Celica Supra* et * * Volkswagen Rabbit GTI — – représentaient un mélange de puissance domestique, de raffinement européen et de fiabilité japonaise émergente.
En 1984, la liste a évolué vers des choix plus axés sur la performance: * * Audi 5000S / Turbo, * * Dodge Daytona Turbo, * * Honda Accord, * * Honda Prelude, * * Mazda 626, * * Pontiac 6000STE, * * Pontiac Fiero 2M4, * * Porsche 944, * * Toyota Celica Supra et * * Volkswagen GTI. Cela indiquait un accent croissant sur la dynamique de conduite, alors que les constructeurs commençaient à donner la priorité à la maniabilité et à la vitesse.
En 1985, la liste a poursuivi cette tendance avec des véhicules comme les Audi 5000S/Turbo, Chevrolet Camaro IROC-Z, Chevrolet Corvette, Dodge Caravan/Plymouth Voyager, Honda Accord, Honda Civic/CRX, Honda Prelude, Merkur XR4Ti, Pontiac 6000STE et Porsche 944. Cette période a démontré une augmentation des voitures de performance américaines aux côtés du luxe européen établi et de l’efficacité japonaise.
Le milieu de la décennie: 1986-1990
La fin des années 1980 a été témoin d’un raffinement supplémentaire de la conception et de la technologie automobiles. Les gagnants de 1986 comprenaient les Audi 5000CS Turbo Quattro, Chevrolet Corvette, Ford Taurus/Mercury Sable, Honda Accord, Honda Prelude, Lincoln Mark VII LSC, Porsche 944, Saab 9000, Toyota MR2 et Volkswagen GTI. Ces véhicules ont mis en valeur la sophistication croissante des modèles nationaux et importés.
La liste de 1987 comprenait des véhicules comme les Acura Integra, Audi 5000/CS Turbo, Chevrolet Corvette, Ford Mustang GT, Ford Taurus, Honda Accord, Mazda RX-7 Turbo, Pontiac Bonneville SE, Saab 9000 Turbo et Toyota MR2. L’inclusion d’Acura a démontré l’influence croissante des marques de luxe japonaises.
En 1988, le marché de l’automobile devenait de plus en plus concurrentiel. Les gagnants comprenaient * * Acura Integra, * * Acura Legend Coupé, * * Audi 5000, * * Chevrolet Corvette, * * Ford Mustang 5.0, * * Ford Taurus, * * Honda Accord, * * Honda Civic, * * Honda CRX et * * Saab 9000 Turbo. La domination des constructeurs japonais en termes de fiabilité et de valeur devenait de plus en plus évidente.
La liste de 1989 comprenait Acura Legend Coupé, Chevrolet Corvette, Dodge Poulain Turbo/Mitsubishi Mirage Turbo, Ford Probe GT, Ford Taureau/Taureau SHO, Honda Accord, Honda Civic, Lincoln Continental, Mitsubishi Eclipse Turbo/Plymouth Laser Turbo et Saab 9000 Turbo. Cette période a marqué une augmentation des voitures de performance turbocompressées de divers constructeurs.
Les gagnants de 1990 étaient Acura Legend Coupé, Turbos Diamond-Star, Ford Taurus/Mercury Sable, Honda Accord, Honda Civic, Lexus LS400, MONOSPACE Mazda, Mazda MX-5 Miata, Nissan 300ZX/300ZX Turbo et Nissan Maxima SE. L’émergence de Lexus a marqué une nouvelle ère dans la compétition automobile de luxe.
Les dernières années: 1991-2001
Le début des années 2000 a vu une innovation et un raffinement continus dans l’industrie automobile. Les gagnants de 1991 comprenaient Turbos Diamond-Star, Ford Taurus/Mercury Sable, Honda Accord, Honda Civic, Mazda MPV V-6 3.0 i, Mazda MX-5 Miata, Mercury Tracer LTS, Nissan 300ZX Turbo, Nissan Sentra SE-R et Toyota Previa. L’inclusion de la Mazda MX – 5 Miata reflétait une appréciation croissante pour les voitures de sport légères.
La liste de 1995 comprenait Acura Integra GS-R, BMW 325i/M3, Chrysler Cirrus LXi, Ford Contour/Mercury Mystique, Honda Accord, Honda Prelude, Lexus SC300, Mazda RX-7, Nissan 300ZX Turbo et Nissan Maxima SE. La présence constante de la BMW série 3 a démontré son attrait durable.
Les gagnants de 1999 comprenaient * * BMW 328i/ M3, * * BMW série 5, * * BMW M Coupé / M Roadster, * * Chevrolet Corvette, * * Chrysler 300M, * * Dodge Intrepid, * * Honda Accord, * * Lexus GS300 / 400, * * Mazda Miata et * * Porsche Boxster. La montée en puissance de BMW en tant que force dominante dans le luxe performant était évidente.
En 2000, la liste comportait Audi A6 2.7 T/A6 4.2, Audi TT, BMW série 3, BMW série 5, Chrysler 300M, Ford Focus, Honda Accord, Honda S2000, Lexus GS300/400 et Porsche Boxster. La présence continue de BMW et Honda a souligné leur engagement envers la qualité et l’innovation.
Enfin, les gagnants de 2001 comprenaient * * Audi A6 2.7 T / A6 4.2, * * Audi TT, * * BMW série 3, * * BMW série 5, * * Chrysler PT Cruiser, * * Ford Focus, * * Honda Accord, * * Honda S2000, * * Mazda MX – 5 Miata et * * Porsche Boxster. La diversité des véhicules entre les marques a démontré un marché automobile dynamique et compétitif.
- La liste des 10 meilleures voitures et conducteurs* est depuis longtemps une mesure définitive de l’excellence automobile, reflétant les changements dans la conception, la technologie et les préférences des consommateurs au fil des ans. Les véhicules sélectionnés ont constamment repoussé les limites, établissant des références en matière de performance, d’innovation et d’expérience de conduite globale.
