La casa automobilistica cinese BYD prevede di lanciare il veicolo elettrico ibrido plug-in (PHEV) più piccolo e conveniente del Regno Unito entro il 2026. Questo nuovo modello, attualmente soprannominato “Dolphin G”, competerà direttamente con le piccole auto a benzina e ibride esistenti offrendo allo stesso tempo un’opzione unica completamente plug-in.
Colmare una lacuna del mercato
Attualmente, il segmento delle supermini del Regno Unito (auto sotto i quattro metri di lunghezza) non dispone di un’offerta PHEV dedicata. Le opzioni elettrificate esistenti come Toyota Yaris, Renault Clio e MG 3 si basano su sistemi completamente ibridi, che generalmente non offrono l’autonomia elettrica estesa di un PHEV. Dolphin G di BYD mira a colmare questa lacuna fornendo un’opzione più versatile e potenzialmente efficiente in termini di consumo di carburante.
Gruppo propulsore e prestazioni
Mentre i dettagli specifici rimangono nascosti, si prevede che la Dolphin G condividerà il suo propulsore con il crossover Atto 2 DM-i. Ciò include un motore a benzina a quattro cilindri da 1,5 litri abbinato a un motore elettrico. Il sistema è progettato per funzionare sia in modalità ibrida in serie (motore come generatore) che in parallelo (potenza combinata), erogando fino a 259 CV nell’Atto 2 DM-i.
L’Atto 2 DM-i dichiara 156 mpg e un’autonomia solo elettrica di 56 miglia. Tuttavia, a causa delle dimensioni ridotte del Dolphin G, potrebbe utilizzare una capacità della batteria ridotta per soddisfare i vincoli di imballaggio.
Un design incentrato sull’Europa
Questo lancio è significativo perché il Dolphin G sarà il primo veicolo BYD progettato specificamente per il mercato europeo, piuttosto che un modello cinese adattato. Ciò segnala il crescente impegno di BYD nel personalizzare i propri prodotti per i consumatori occidentali. Secondo il vicepresidente di BYD Stella Li, questo approccio consentirà all’azienda di soddisfare le preferenze normative e dei consumatori uniche in Europa.
L’introduzione di una supermini PHEV potrebbe accelerare la transizione verso l’elettrificazione nel Regno Unito, offrendo un ponte ai consumatori esitanti a passare interamente ai veicoli elettrici a batteria.
Il Dolphin G rappresenta una mossa strategica per BYD, posizionando l’azienda come attore chiave nel panorama automobilistico europeo in evoluzione.
