Le constructeur automobile chinois BYD prévoit de lancer le véhicule électrique hybride rechargeable (PHEV) le plus petit et le plus abordable du Royaume-Uni d’ici 2026. Ce nouveau modèle, actuellement surnommé « Dolphin G », concurrencera directement les petites voitures à essence et hybrides existantes tout en offrant une option unique entièrement rechargeable.
Combler une lacune du marché
Actuellement, le segment britannique des supermini (voitures de moins de quatre mètres de longueur) ne dispose pas d’une offre dédiée aux PHEV. Les options électrifiées existantes comme la Toyota Yaris, la Renault Clio et la MG 3 s’appuient sur des systèmes entièrement hybrides, qui n’offrent généralement pas l’autonomie électrique étendue d’un PHEV. Le Dolphin G de BYD vise à combler cette lacune en proposant une option plus polyvalente et potentiellement économe en carburant.
Groupe motopropulseur et performances
Bien que les détails spécifiques restent secrets, le Dolphin G devrait partager son groupe motopropulseur avec le crossover Atto 2 DM-i. Cela comprend un moteur essence quatre cylindres de 1,5 litre associé à un moteur électrique. Le système est conçu pour fonctionner en mode hybride série (moteur comme générateur) et parallèle (puissance combinée), délivrant jusqu’à 259 ch dans l’Atto 2 DM-i.
L’Atto 2 DM-i revendique 156 mpg et une autonomie électrique uniquement de 56 miles. Cependant, en raison de la petite taille du Dolphin G, il peut utiliser une capacité de batterie réduite pour s’adapter aux contraintes d’emballage.
Un design à vocation européenne
Ce lancement est important car le Dolphin G sera le premier véhicule BYD spécialement conçu pour le marché européen, plutôt qu’un modèle chinois adapté. Cela témoigne de l’engagement croissant de BYD à adapter ses produits aux consommateurs occidentaux. Selon la vice-présidente de BYD, Stella Li, cette approche permettra à l’entreprise de répondre aux préférences uniques des réglementations et des consommateurs en Europe.
L’introduction d’une supermini PHEV pourrait accélérer la transition vers l’électrification au Royaume-Uni, offrant ainsi une passerelle aux consommateurs hésitants à passer entièrement aux véhicules électriques à batterie.
Le Dolphin G représente une évolution stratégique pour BYD, positionnant l’entreprise comme un acteur clé dans l’évolution du paysage automobile européen.
