Audi ha lanciato l’E7X, un grande SUV elettrico progettato esclusivamente per il mercato cinese. Questo segna il secondo veicolo della nuova joint venture di Audi con SAIC Motor, la società madre di MG. L’E7X si distingue per un’enorme batteria da 109 kWh, capacità di ricarica eccezionalmente veloci e un design che diverge in modo significativo dal tradizionale marchio Audi.
Una nuova Audi per un nuovo mercato
L’E7X è costruito sulla nuova “Piattaforma digitalizzata avanzata” di Audi, già vista nell’E5 Sportback. In particolare, il veicolo omette l’iconico logo Audi a quattro anelli, segnalando una rottura deliberata con l’identità consolidata del marchio. Non si tratta di un’Audi globale, ma di una nuova offerta su misura per i consumatori cinesi.
Le dimensioni dell’auto sono notevoli, superando quelle dell’attuale Audi Q7: misura 5.057 mm di lunghezza, 2.042 mm di larghezza e 1.786 mm di altezza. Il design esterno presenta un profilo audace e squadrato con un’illuminazione posteriore avvolgente, creando un’estetica distintiva e monolitica.
Interni e caratteristiche tecniche
Sebbene Audi non abbia rivelato completamente gli interni dell’E7X, si prevede che rispecchieranno l’E5 Sportback: un display digitale a tutta larghezza, accenti in legno effetto bambù e prese d’aria nascoste. Una caratteristica fondamentale è il sistema di assistenza alla guida 360, che è stato calibrato specificatamente per le “condizioni del traffico cinese”, riflettendo le esigenze uniche delle strade della regione.
Prestazioni e ricarica
L’E7X vanta prestazioni impressionanti. La sua configurazione a doppio motore eroga un totale di 670 CV, consentendo un’accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 3,9 secondi. La batteria da 109 kWh fornisce un’autonomia nominale CLTC di oltre 466 miglia.
Forse la cosa più sorprendente è la capacità di ricarica dell’E7X: utilizza una piattaforma da 900 V che supporta una ricarica superveloce da 400 kW. Ciò consente ai conducenti di aggiungere oltre 200 miglia di autonomia in soli 10 minuti, un vantaggio significativo rispetto a molti veicoli elettrici esistenti.
Prezzi e disponibilità
L’E7X è attualmente disponibile per richieste sul sito web cinese di Audi. Dato il prezzo iniziale dell’E5 Sportback di circa £ 34.000, si prevede che l’E7X più grande avrà un prezzo leggermente più alto.
Il lancio dell’E7X sottolinea una chiara tendenza: i produttori automobilistici stanno adattando sempre più i veicoli a specifici mercati regionali, in particolare alla Cina. Questo approccio strategico consente ai marchi di soddisfare le preferenze locali e i requisiti normativi in modo più efficace. L’E7X non è solo un’auto nuova; è una dimostrazione di come Audi si sta adattando al panorama automobilistico globale in evoluzione.
