Audi heeft de E7X gelanceerd, een grote elektrische SUV die exclusief voor de Chinese markt is ontworpen. Dit is het tweede voertuig uit Audi’s nieuwe joint venture met SAIC Motor, het moederbedrijf van MG. De E7X onderscheidt zich met een enorme batterij van 109 kWh, uitzonderlijk snelle oplaadmogelijkheden en een ontwerp dat aanzienlijk afwijkt van Audi’s traditionele merknaam.
Een nieuwe Audi voor een nieuwe markt
De E7X is gebouwd op Audi’s nieuwe ‘Advanced Digitized Platform’, dat al te zien was in de E5 Sportback. Opvallend is dat de auto het iconische Audi-logo met vier ringen weglaat, wat een bewuste breuk met de gevestigde identiteit van het merk aangeeft. Dit is geen mondiale Audi, maar een nieuw aanbod dat speciaal is afgestemd op de Chinese consument.
De afmetingen van de auto zijn substantieel en overtreffen de afmetingen van de bestaande Audi Q7: hij is 5.057 mm lang, 2.042 mm breed en 1.786 mm hoog. Het exterieurdesign kenmerkt zich door een gedurfd, vierkant profiel met omhullende achterverlichting, waardoor een onderscheidende en monolithische esthetiek ontstaat.
Interieur- en technische kenmerken
Hoewel Audi het interieur van de E7X nog niet volledig heeft onthuld, wordt verwacht dat het de E5 Sportback zal weerspiegelen: een digitaal display over de volledige breedte, houtaccenten met bamboe-effect en verborgen ventilatieopeningen. Een belangrijk kenmerk is het 360 Driving Assist-systeem, dat specifiek is gekalibreerd voor ‘Chinese verkeersomstandigheden’ en de unieke eisen van de wegen in de regio weerspiegelt.
Prestaties en opladen
De E7X beschikt over indrukwekkende prestatiecijfers. De opstelling met twee motoren levert in totaal 670 pk, waardoor een acceleratie van 0-100 km/u in slechts 3,9 seconden mogelijk is. De batterij van 109 kWh biedt een CLTC-bereik van ruim 750 kilometer.
Misschien wel het meest opvallend is het oplaadvermogen van de E7X: hij maakt gebruik van een 900V-platform dat supersnel opladen van 400 kW ondersteunt. Hierdoor kunnen bestuurders in slechts 10 minuten ruim 320 kilometer aan actieradius toevoegen, een aanzienlijk voordeel ten opzichte van veel bestaande elektrische voertuigen.
Prijzen en beschikbaarheid
De E7X is momenteel beschikbaar voor vragen op de Chinese website van Audi. Gezien de vanafprijs van de E5 Sportback van ongeveer £ 34.000, zal de grotere E7X naar verwachting iets hoger geprijsd zijn.
De lancering van de E7X onderstreept een duidelijke trend: autofabrikanten stemmen hun voertuigen steeds meer af op specifieke regionale markten, met name China. Dankzij deze strategische aanpak kunnen merken effectiever inspelen op lokale voorkeuren en wettelijke vereisten. De E7X is niet zomaar een nieuwe auto; het is een demonstratie van hoe Audi zich aanpast aan het zich ontwikkelende mondiale autolandschap.
