Ford Explorer menonjol di segmen SUV listrik kompetitif dengan menawarkan desain khas dan pengalaman berkendara yang sangat menyenangkan. Meskipun memanfaatkan platform MEB Volkswagen, Explorer meningkatkan formulanya, menjadikannya alternatif yang menarik untuk model seperti VW ID.4 dan ID.5.

Fondasi yang Dikenal, Eksekusi yang Lebih Baik

Explorer tidak menulis ulang aturan SUV listrik, namun menyempurnakannya. Dibangun di atas platform MEB yang dikembangkan oleh Volkswagen, Ford mempercepat masuknya ke pasar kendaraan listrik dengan model ini. Hasilnya adalah kendaraan yang dirancang dengan baik dan menawarkan perpaduan antara kepraktisan dan kenyamanan.

Posisi di Jajaran EV Ford

Explorer menempati posisi tengah dalam penawaran listrik Ford, diposisikan di antara Mustang Mach-E sebelumnya dan Capri yang lebih baru. Berbeda dengan saudara-saudaranya, Explorer menghindari kontroversi besar di kalangan penggemar Ford, memadukan isyarat desain yang sudah dikenal dengan teknologi EV modern.

Pangkas Level dan Nilai

Rentang Explorer sangat mudah, dimulai dengan trim Style dan berlanjut ke Select yang direkomendasikan, lalu Premium. Sementara trim Premium menawarkan penggerak empat roda dan fitur tambahan, trim Select memberikan keseimbangan terbaik antara nilai dan perlengkapan.

Performa dan Pengalaman Berkendara

Ford telah memanfaatkan platform listrik VW secara efektif, sehingga menghasilkan SUV keluarga yang meyakinkan. Explorer menawarkan beberapa opsi powertrain:

  • Rentang Standar: Baterai 52kWh, 168bhp, RWD
  • Jangkauan Diperpanjang (RWD): Baterai 77kWh, 282bhp
  • Jangkauan Diperpanjang (AWD): Baterai 79kWh, 335bhp

Explorer bukanlah EV tercepat di pasaran, namun memberikan akselerasi yang memadai dan pengendaraan yang mulus. Kurangnya mode berkendara satu pedal merupakan kelemahan kecil, dan roda yang lebih besar dapat membuat pengendaraan terasa tidak nyaman.

Kepraktisan dan Kenyamanan

Explorer menawarkan visibilitas yang baik, dibantu oleh jendela pilar C yang unik. Parkir menjadi mudah berkat kemudi yang ringan dan kontrol throttle yang responsif. Bahan interiornya berkualitas tinggi, meskipun kontrol layar sentuhnya mungkin terasa canggung untuk digunakan saat bepergian.

Jangkauan, Pengisian Daya, dan Biaya Pengoperasian

Explorer menawarkan jangkauan dan efisiensi yang kompetitif, dengan model 77kWh yang mampu mencapai jarak hingga 374 mil dengan sekali pengisian daya. Waktu pengisian cepat DC lumayan, meski tidak luar biasa. Pompa panas adalah pilihan yang mahal namun berharga untuk iklim dingin.

  • Ukuran Baterai: 52kWh, 77kWh, 79kWh
  • Jangkauan (WLTP): 233-374 mil (tergantung trim)
  • Pengisian daya (DC): 25-28 menit (10-80%)

Asuransi dan Depresiasi

Biaya asuransi sedikit lebih tinggi dibandingkan mobil bensin atau diesel tradisional, namun masih dalam kisaran yang diharapkan untuk SUV listrik. Explorer diperkirakan akan mempertahankan 46-51% dari nilai aslinya setelah tiga tahun, sebanding dengan rivalnya seperti VW ID.4.

Interior dan Teknologi

Interior Explorer memiliki beberapa elemen desain yang sama dengan model VW tetapi memiliki tata letak yang khas, termasuk layar sentuh besar 14,6 inci. Kabinnya kokoh, meskipun penggeser layar sentuh mungkin terasa canggung untuk digunakan.

Kesimpulan: Ford Explorer adalah SUV listrik lengkap yang menghadirkan pengalaman berkendara lebih menarik dibandingkan SUV berbasis VW. Dengan jangkauan yang kompetitif, interior yang nyaman, dan desain yang khas, ini adalah pilihan tepat bagi keluarga yang ingin beralih ke listrik.