Le constructeur automobile chinois GAC a dévoilé son SUV hybride rechargeable S7 en Australie, le positionnant comme un concurrent potentiel du populaire Toyota Kluger. Le véhicule a été présenté lors de l’événement de lancement australien de GAC à Sydney, avec des plans pour une éventuelle commercialisation dès 2026.
Expansion de la présence en Australie
GAC entre sur le marché australien avec trois modèles initiaux : le petit SUV Emzoom, le SUV électrique de taille moyenne Aion V et le véhicule de transport de personnes à sept places M8. Le lancement du S7 est envisagé l’année prochaine dans le cadre d’une stratégie d’expansion agressive, visant une gamme de huit modèles d’ici 2029, dont un à double cabine. GAC prévoit d’étendre son réseau de concessionnaires de 12 sites sur la côte Est à 100 dans tout le pays, avec l’ambition de devenir l’une des 10 premières marques automobiles en Australie d’ici 2030.
Conception et dimensions
Le S7 présente un design extérieur distinctif, mis en valeur par une bande lumineuse LED de 2,6 mètres de large alimentée par l’intelligence artificielle pour des effets d’éclairage dynamiques. Avec des dimensions de 4 900 mm de long, 1 950 mm de large et 1 780 mm de haut, le S7 correspond étroitement au Kluger en taille (4 966/1 930/1 755 mm). Le S7 a un empattement légèrement plus long bien qu’il soit globalement plus court.
Performances et système hybride
Le S7 utilise une construction monocoque semblable à celle d’une voiture, contrairement à certains SUV tout-terrain qui utilisent des conceptions de carrosserie sur châssis. Le système hybride combine un moteur quatre cylindres turbocompressé de 1,5 litre (118 kW/220 Nm) avec un ou deux moteurs électriques. Les variantes à moteur unique offrent 170 kW/470 Nm et une autonomie électrique de 82 km avec une batterie de 21,3 kWh, s’étendant jusqu’à 145 km avec une batterie plus grande de 36,1 kWh. Les versions à double moteur et quatre roues motrices augmentent la puissance à 250 kW/393 Nm et accélèrent de 0 à 100 km/h en 5,8 secondes. GAC revendique une charge de 80 % en 30 minutes grâce à la charge rapide DC.
Intérieur et technologie
La S7 offre un intérieur spacieux avec 720 litres d’espace de chargement (2 050 litres avec les sièges arrière rabattus) mais n’a pas de configuration à sept places. Il comprend un système d’infodivertissement à écran tactile de 15,6 pouces alimenté par Qualcomm Snapdragon, Apple CarPlay, Android Auto, une recharge sans fil de 60 W et un toit ouvrant panoramique. Les systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS) tels que le freinage d’urgence autonome et les capacités de conduite semi-autonome sont de série.
Positionnement sur le marché
Le S7 est vendu sous la marque Trumpchi en Chine, mais tous les modèles en Australie seront vendus sous le badge GAC. Cette décision indique l’engagement de GAC à établir une identité de marque unifiée sur le marché australien.
Le GAC S7 représente une étape importante dans l’expansion des constructeurs automobiles chinois sur le marché australien, offrant une alternative compétitive aux marques établies comme Toyota et Mitsubishi. Sa combinaison de technologie hybride rechargeable, de fonctionnalités avancées et de prix compétitifs peut attirer les consommateurs à la recherche d’un SUV moderne et efficace.
