El BMW Z4 y su gemelo, el Toyota Supra, están llegando al final de su actual ciclo de producción. BMW ha confirmado la edición final del Z4, que marca el final de la línea de la generación actual en marzo de 2026, después de casi ocho años en el mercado. Esto sigue al anuncio anterior de Toyota en agosto de 2025 de que descontinuaría el Supra, que comparte la misma plataforma y línea de producción que el Z4.
El fin de una colaboración
El Z4 y el Supra tienen una historia única. El Supra, en su última versión, era esencialmente un Z4 rebautizado y producido en Austria. Esta colaboración permitió a ambas marcas ofrecer un coche deportivo sin los costes totales de desarrollo. La desaparición del Supra se confirmó con el lanzamiento de un modelo de edición limitada “Final Edition”, restringido a 300 unidades en todo el mundo. En particular, ni el Z4 Final Edition ni el Supra Final Edition estarán disponibles en Australia.
Qué ofrece la edición final
El Z4 Final Edition no es un modelo independiente, sino un paquete de actualización para los Z4 existentes equipados con el paquete M Sport. El cambio visual clave es una pintura negra exclusiva Frozen Matt, aunque hay otros colores disponibles. Las pinzas de freno rojas y las molduras Shadowline de alto brillo brindan acentos contrastantes. En el interior, las costuras rojas añaden un toque deportivo al tablero, la consola y los paneles de las puertas. El paquete Final Edition agrega aproximadamente $7,500 al precio estándar, que en Australia oscila entre $103,400 y $142,700.
¿Qué sigue?
Si bien BMW no ha anunciado un sucesor directo del Z4, se rumorea que Toyota está planeando un nuevo Supra para 2027. Los primeros informes sugieren un sistema de propulsión híbrido con hasta 373 kW de potencia, superando los 320 kW ofrecidos en la edición final saliente. Toyota también reintroducirá la denominación Celica con un nuevo automóvil deportivo, con planes confirmados por el presidente de Toyota, Akio Toyoda, a fines de 2024. Además, el automóvil deportivo GR GT, que se espera que cuente con un motor V8 híbrido, se dará a conocer en diciembre de 2025.
El fin del Z4 y el Supra marca el cierre de un capítulo en la colaboración automovilística. Si bien ambos modelos están desapareciendo, Toyota parece decidida a continuar su legado de autos deportivos con próximos modelos como el Celica y el GR GT.
