Volkswagen ha rediseñado su SUV Atlas más vendido para el año modelo 2027, atendiendo la necesidad de una actualización competitiva en el cada vez más concurrido segmento de los SUV de tres filas. Los cambios incluyen un motor más potente, materiales interiores mejorados y un moderno sistema de información y entretenimiento, pero también algunas opciones tecnológicas controvertidas.
Por qué esto es importante
El Atlas es un actor clave para Volkswagen en los EE. UU. y representa una parte significativa de sus ventas de SUV (que representan el 80% de todas las ventas de VW a partir de 2025). El modelo de primera generación, lanzado hace casi una década, comenzaba a mostrar su edad frente a rivales más nuevos. Esta actualización no se trata sólo de estética; se trata de mantener la participación de mercado en una categoría despiadada donde los consumidores exigen las últimas funciones.
Actualizaciones exteriores: ADN compartido con China
El nuevo Atlas comparte plataforma y estilo exterior con el Teramont Pro del mercado chino, aunque Volkswagen ha realizado pequeños ajustes. La fascia delantera y la barra de luces traseras son casi idénticas, pero el Atlas conserva las manijas físicas tradicionales de las puertas, a diferencia de las electrónicas del Teramont. El vehículo se desplaza sobre una plataforma MQB actualizada, común en muchos vehículos del Grupo Volkswagen, y estará disponible en tres nuevos colores: Sacramento Green, Blackberry y Sandstone.
Rediseño interior: tecnología avanzada, con salvedades
El interior ha sido remodelado minuciosamente. Una pantalla táctil estándar de 12,9 pulgadas domina el tablero, con una actualización opcional de 15 pulgadas disponible en versiones superiores. Si bien la pantalla integra los controles deslizantes táctiles familiares (y a veces criticados) para los controles de volumen y clima, Volkswagen ha conservado una perilla de volumen física, un compromiso bienvenido.
Los acabados superiores cuentan con detalles en madera auténtica y tapicería de cuero Nappa. A pesar de los materiales mejorados, el plástico negro piano sigue prevaleciendo, susceptible a las huellas dactilares y las manchas. La iluminación ambiental LED está integrada en las tarjetas de las puertas y en el tablero del lado del pasajero, ofreciendo opciones de colores personalizables. La tecnología adicional incluye dos bases de carga inalámbricas MagSafe, puertos USB-C en todas las filas y asientos con calefacción/ventilación disponibles con funciones de masaje para la primera fila.
Rendimiento y transmisión
El nuevo Atlas está propulsado por un motor actualizado de cuatro cilindros y 2.0 litros, que aumenta la potencia a 282 caballos de fuerza y 253 libras-pie de torsión. La tracción delantera es estándar, aunque el sistema de tracción total 4Motion de Volkswagen está disponible como opción. Se espera que los precios comiencen en el rango medio de $40,000, y los modelos más altos alcancen casi $55,000. Está previsto que el vehículo llegue a los concesionarios en otoño.
El veredicto
El Volkswagen Atlas 2027 aporta las mejoras necesarias a un segmento competitivo. Sin embargo, la ausencia de una opción híbrida y el uso continuo de la interfaz de usuario y los controles táctiles, a veces torpes, de Volkswagen pueden disuadir a algunos compradores. A pesar de estas deficiencias, el Atlas representa un importante paso adelante para la línea estadounidense de Volkswagen.
