A Volkswagen redesenhou seu SUV Atlas mais vendido para o ano modelo 2027, atendendo à necessidade de uma atualização competitiva no cada vez mais concorrido segmento de SUVs de três fileiras. As mudanças incluem um motor mais potente, materiais interiores atualizados e um sistema de infoentretenimento moderno – mas também algumas escolhas tecnológicas controversas.
Por que isso é importante
A Atlas é um ator importante para a Volkswagen nos EUA, respondendo por uma parte significativa de suas vendas de SUVs (que representavam 80% de todas as vendas da VW em 2025). O modelo de primeira geração, lançado há quase uma década, começava a mostrar a sua idade face aos rivais mais recentes. Essa atualização não envolve apenas estética; trata-se de manter a participação de mercado em uma categoria acirrada onde os consumidores exigem os recursos mais recentes.
Atualizações Exteriores: DNA Compartilhado com a China
O novo Atlas compartilha plataforma e estilo exterior com o Teramont Pro do mercado chinês, embora a Volkswagen tenha feito pequenos ajustes. O painel dianteiro e a barra de luz traseira são quase idênticos, mas o Atlas mantém as maçanetas físicas tradicionais, ao contrário das eletrônicas do Teramont. O veículo roda em uma plataforma MQB atualizada, comum em muitos veículos do Grupo Volkswagen, e estará disponível em três novas cores: Sacramento Green, Blackberry e Sandstone.
Redesenho de Interiores: Tecnologia Avançada, com Ressalvas
O interior foi completamente redesenhado. Uma tela sensível ao toque padrão de 12,9 polegadas domina o painel, com uma atualização opcional de 15 polegadas disponível em acabamentos mais altos. Embora a tela integre os familiares (e às vezes criticados) controles deslizantes táteis para controles de volume e clima, a Volkswagen manteve um botão de volume físico – um compromisso bem-vindo.
Os acabamentos mais altos apresentam detalhes em madeira real e estofamento em couro Nappa. Apesar dos materiais atualizados, o plástico preto piano continua predominante, suscetível a impressões digitais e manchas. A iluminação ambiente LED está integrada nos cartões das portas e no painel do passageiro, oferecendo opções de cores personalizáveis. A tecnologia adicional inclui duas bases de carregamento MagSafe sem fio, portas USB-C em todas as filas e assentos aquecidos/ventilados disponíveis com funções de massagem para a primeira fila.
Desempenho e transmissão
O novo Atlas é movido por um motor 2.0 litros de quatro cilindros atualizado, aumentando a produção para 282 cavalos de potência e 253 libras-pés de torque. A tração dianteira é padrão, com o sistema de tração integral 4Motion da Volkswagen disponível como opção. Espera-se que o preço comece na faixa de US$ 40.000, com acabamentos mais altos chegando a quase US$ 55.000. O veículo está previsto para chegar às concessionárias no outono.
O Veredicto
O Volkswagen Atlas 2027 traz melhorias necessárias para um segmento competitivo. No entanto, a ausência de uma opção híbrida e o uso contínuo da interface de usuário e dos controles de toque às vezes desajeitados da Volkswagen podem dissuadir alguns compradores. Apesar dessas deficiências, o Atlas representa um avanço significativo para a linha da Volkswagen nos EUA.
