Eine Informationsanfrage hat ergeben, welch extreme Anstrengungen einige Fahrschüler im Vereinigten Königreich unternehmen, um einen Führerschein zu erhalten. Eine Person hat die Fahrtheorieprüfung in Großbritannien sage und schreibe 128 Mal abgelegt – und immer noch nicht bestanden. Dies entspricht einem finanziellen Aufwand von mindestens 2.944 £ (3.866 $), der für die Gebühren für wiederholte Tests aufgewendet wird.
Der Fall ist kein Einzelfall. Ein anderer Fahrer bestand schließlich seine theoretische Prüfung im 75. Versuch und sammelte einen Schein von 1.725 £ (2.265 $) und über 90 Stunden im Prüfungsraum. Diese Zahlen verdeutlichen, wie herausfordernd die Fahrtheorieprüfung im Vereinigten Königreich für manche Personen sein kann.
Die Daten zeigen auch anhaltende Schwierigkeiten bei der praktischen Fahrerlaubnisprüfung. Zwei Fahrer haben die praktische Prüfung 37 Mal erfolglos abgelegt, ein anderer bestand die praktische Prüfung erst nach 43 Versuchen. Wenn man bedenkt, dass praktische Tests zwischen 60 £ (79 $) und 75 £ (98 $) pro Versuch kosten, stellen diese Misserfolge eine erhebliche finanzielle Belastung dar, die zwischen 2.580 £ (3.388 $) und 3.225 £ (4.235 $) liegt.
Emma Bush, Geschäftsführerin der AA Driving School, stellt fest, dass mehrere Fehlversuche zwar ungewöhnlich, aber nicht unmöglich seien. Der theoretische Test deckt ein breites Wissensspektrum ab, darunter Verkehrszeichen, Bremswege und Gefahrenwahrnehmung, was ihn für manche trügerisch schwierig macht. Der 1996 eingeführte Test besteht aus einem 50-Fragen-Multiple-Choice-Abschnitt basierend auf der Straßenverkehrsordnung und einer Komponente zur Gefahrenwahrnehmung, bei der die Kandidaten Gefahren in Videoclips identifizieren müssen. Für eine bestandene Punktzahl sind 43 richtige Antworten im ersten Abschnitt und 44 von 75 im Gefahrenwahrnehmungstest erforderlich.
Die AA-Fahrschule nutzte die Ergebnisse, um für ihre Theorietest-App zu werben, deren Vollzugriff 4,99 £ (6,55 $) kostet. Die Daten unterstreichen die Herausforderungen, mit denen einige Lernende konfrontiert sind, und die finanziellen Kosten, die mit wiederholten Testfehlern verbunden sind.
Die anhaltenden Misserfolge werfen Fragen zur Wirksamkeit der Fahrausbildung, zum Design des Tests und zur Frage auf, ob zusätzliche Unterstützung für Lernende mit Schwierigkeiten erforderlich ist
