Stalo se tak 19. května. Divize Zeekr Geely konečně poodhalila roušku tajemství nad modelem 009 pro rok 2026. Na tohle jste čekali. Data z regulačních registrů unikla už v březnu. Nyní známe cenu. A nevyjde to levně.
Vyvolávací cena základní verze je 439 800 juanů (přibližně 61 700 USD). Nejvyšší verze bude stát 469 000 juanů, tedy asi 65 700 dolarů. Na výběr jsou tři úrovně výbavy. Jen. Přímo.
Vzhled jako včera, technologie jako zítra
Tělo zůstává stejné. Abychom byli spravedliví, stále se vyznačuje masivní chromovanou mřížkou vodopádu a chytrými světelnými pásy. Podařilo se vám opravit dekor mlhovek? Sotva. Udělalo se toho dost, aby se vzhled trochu osvěžil.
Ale podívejte se blíže. Modré LED diody. Šest kusů. Nachází se vedle světel pro denní svícení, zrcátek a brzdových světel. za co? Blikají, když je aktivován asistenční systém řidiče. Je to jemné varování: “Ahoj člověče. Pracuji”.
Hlavní změna se skrývá uvnitř. Na střeše je instalován lidar. Pod ním je ukryt čip Thor-U, který poskytuje výpočetní výkon 700 bilionů operací za sekundu (TOPS). Jedná se o standardní vybavení. Na bezpečnost se zde nedoplácí. Systém se nazývá G-Pilot H7 a zahrnuje 70 prvků aktivní bezpečnosti. G-AEB za vás automaticky zabrzdí, G-AES vám pomůže vyhnout se překážkám a SOS zastaví auto, když vše ostatní selže. Kdo by tohle odmítl?
Prostor je luxus. Gravitace – možnost
Změříme rozměry. Délka: 5215 mm. Šířka: 2024 mm. Výška (v závislosti na kolech) – asi 1825 mm. Rozvor náprav je úctyhodných 3050 mm. Tohle není auto na parkování v úzkých městských dvorech. Tohle je paradni auto.
Uvnitř kabiny se vše změnilo. Nový pocit z řízení. Na konzole se třpytí krystalový volič převodovky. Všechna sedadla se pohybují elektricky, všechna jsou vyhřívaná, všechna chlazená.
Ale druhá řada? Toto je výkladní skříň. Židle s efektem dvojité nulové gravitace. 4bodová masáž s funkcí hnětení. Zní to přehnaně. Dokud to nezkusíš. Pokud jste si zakoupili sedmimístnou verzi, přední sedadla jsou otočná. S cestujícími v zadní řadě můžete komunikovat tváří v tvář. Vizuální kontakt. Změna rovnováhy sil. Ze stropu nahoře visí 17palcová OLED obrazovka. Zvukový systém Naim zaplňuje prostor zvukem. Tady je klid. Drahé a tiché.
Rychlé nabíjení. Rychlá jízda.
Dvě možnosti pohonu. Oba pracují na vysokonapěťové 900V platformě. To je důležité pro rychlost nabíjení. Nechybí vzduchové odpružení s dvoukomorovými tlumiči. Snadno „polyká“ nepravidelnosti.
Chcete jednoduchost? Získejte verzi s jedním motorem. 160 koní. Točivý moment 344 Nm. Kapacita baterie 82 kWh. Výkonová rezerva? 000 km podle cyklu CLTC.
Chcete rychlost? Zvolte dvoumotorový pohon. Čísla rostou. Kombinovaný výkon 425 koní. Točivý moment 1300 Nm. Baterie je větší – 105 kWh. Dojezd je mírně snížen na 620 km. Menší dosah. Více jízdy.
Za hromy si budete muset připlatit. Možná to používáte.
