Xpeng odhalil interiér své vlajkové lodi GX SUV před jeho uvedením na trh 15. dubna

Xpeng oficiálně poodhalil roušku tajemství na interiéru své dlouho očekávané vlajkové lodi SUV GX. Po svém úvodním oznámení v únoru společnost zveřejnila detailní snímky, které ukazují prémiovou, technologicky vyspělou kabinu navrženou tak, aby konkurovala v segmentech luxusních rodinných vozů a plnohodnotných SUV.

Vytříbená šestimístná konfigurace

GX nabízí 2+2+2 nezávislé uspořádání sedadel, které upřednostňuje pohodlí cestujících a prostorovou flexibilitu. Interiér je navržen podle špičkového kokpitu a luxusního pohodlí pro cestující:

• Kokpit: Přístrojové desce dominuje obrovská centrální obrazovka s ultratenkým rámečkem, kterou doplňuje digitální přístrojový štít a head-up displej s rozšířenou realitou (AR-HUD). Je pozoruhodné, že Xpeng obsahuje samostatná fyzická tlačítka vedle volantu, která jsou pravděpodobně navržena k ovládání funkcí asistenčních systémů – toto řešení umožňuje řidiči, aby nebyl rozptylován nabídkami během jízdy.
• Luxus druhé řady: Prostřední řada obsahuje sedadla s nulovou gravitací s elektrickými stupačkami a prodlouženými kolejnicemi pro maximální nastavení. Pro zábavu cestujících je k dispozici stropní obrazovka.
• Praktičnost třetí řady: Zadní sedadla mají nezávislé opěrky hlavy a lze je sklopit úplně do roviny, což umožňuje flexibilní nákladový prostor.
• Technologie Smart Glass: Jednou z klíčových funkcí GX je použití toho, co Xpeng nazývá jako první na světě AI Dimming Adaptive Glass. Tato technologie dokáže změnit úroveň tónování zadního skla za pouhých 0,16 sekundy a poskytuje cestujícím ve druhé a třetí řadě okamžité soukromí.

Technické vlastnosti a technická řešení

GX je plnohodnotné SUV s působivými rozměry: délka 5 265 mm, šířka 1 999 mm a rozvor 3 115 mm. Aby bylo ovládání tak masivního vozidla snazší, Xpeng má integrovanou technologii řízení po drátě a technologii řízení zadní nápravy, která výrazně zlepšuje manévrovatelnost ve stísněných prostorách navzdory velikosti vozidla.

Xpeng nabízí dvě konfigurace hnacího ústrojí, které splňují různé potřeby zákazníků:

1. Extended Range EV (EREV): Zaměřeno na uživatele, kteří chtějí dlouhé cesty bez „strachu z vybité baterie“.
2. All Electric (BEV): Postaveno na pokročilé 800V platformě s baterií, která podporuje ultrarychlé nabíjení 5C. Tato verze slibuje vysoké výkony, včetně zrychlení z 0 na 100 km/h za přibližně 4 sekundy a maximální dojezd až 750 km.

Kontext trhu a konkurenční prostředí

GX je umístěn jako vážný konkurent nejimpozantnějších hráčů na čínském trhu prémiových elektrických vozidel. S očekávanou cenou pod 400 000 RMB (přibližně 58 000 USD) se střetne se zavedenými vlajkovými loděmi, jako jsou Aito M9 a Li Auto L9.

Tato cenová strategie naznačuje, že Xpeng se snaží proniknout do segmentu „cenově dostupné prémie“ a nabízí high-tech a luxusní možnosti za cenu, která je výzvou pro lídry v segmentu plnohodnotných SUV.

Oficiální uvedení Xpeng GX je naplánováno na 15. dubna.

Závěr
Xpeng GX představuje významný krok do segmentu luxusních plnohodnotných SUV, který kombinuje pokročilou 800voltovou elektrickou architekturu s prémiovým komfortem cestujících. Jeho úspěch bude pravděpodobně záviset na tom, jak dobře mohou jeho funkce poháněné umělou inteligencí a konkurenceschopná cena čelit dominantním rivalům, jako je Li Auto.