HIMA dodržela slovo.
Nové Aito M9 je tady.
Čína se již těší z nového produktu a my jsme se právě dočkali novinky.

Říká se jí vlajková loď.
Plná velikost. Statečný.
Cena začíná na 70 603 $ (479 803 RMB). Nejvyšší verze stojí 97 794 dolarů.
Není levná.
A nikdy nebylo.

Ale konfigurace? Je jich hodně.
Max+, Ultra, Ultimate Extended Edition.
Hybridní s dobíjením nebo čistě elektrické.
Čtyři, pět nebo 六个 míst. Vyberte si svůj otrávený jed.

Na velikosti samozřejmě záleží

Výrobci se vydali cestou „dvou velikostí“.
Základní verze je dlouhá. Jeho délka je 5,28 metru. Rozvor náprav se zvětšil o 15 mm.
Pak je tu Ultimate Extended Edition.
5,40 metru na délku.
3,23 metru mezi nápravami.

Chromované B sloupky.
“Ultimátní” odznak.
Vypadá jedinečně.
Exteriér si zachovává slavnou přední část „Kunpeng Wing“. Chytré světlomety, které mohou komunikovat s chodci prostřednictvím projekce. Vtipná funkce. Seriózní technologie.
Barevná paleta zahrnuje Desert Gold Brown a Sayram Blue. Krásný.

Rychlost zřejmě zabíjí

Pojďme mluvit o moci.
Základní verze s hybridním motorem produkuje 667 k Elektrický dojezd je až 422 km. A společně? Více než 1400 km. Působivý lék na strach z vybité baterie.

Čistě elektrická verze pracuje na 800 V systému. Baterie od CATL.
Dolet – 750 km. Zrychlení na 100 km/h za 4,5 sekundy. Rychle.

Ale počkej.
Ultimate Extended Edition dostává motor 2.0T a třímotorovou převodovku.
Celkový výkon – 664 kW.
To je 890 hp

Zrychlení na 100 km/h za 3,99 sekund.
Maximální rychlost je více než 250 km/h.

Hlavní práci přebírá podvozek.
Platforma Huawei Tuling. Vzduchové odpružení. Elektronicky řízené tlumiče (CDC).
Řízená zadní kola.
Jak zatáčí pětimetrové SUV s poloměrem 5,1 metru?
Jak to dělá? Kouzlo. Nebo fyzika. Možná obojí.

Příliš chytrý?

Interiér je završen systémem Harmony Cockpit 5.2.
Modely Pangu a DeepSeek jsou integrovány.
Uvnitř tři obrazovky. Jedna obrovská vpředu.
Volitelné 32″ projekční plátno pro filmové večery.
Reproduktorový systém Huawei Sound s výkonem téměř 3000 W. Hlasitě.

Asistence řidiče?
Systém ADS 5.0.
Šest lidarů. Dvanáct kamer. Dvanáct ultrazvukových senzorů. Pětimilimetrové radary.
Všechno vidí.
Parkování? Snadno.
Navigace v provozu? Také snadné.

Zabezpečení závisí na architektuře Xuanwu.
91 % materiály s vysokou pevností.
Ocel subklasifikace „ponorka“ ve sloupcích karoserie.
Pevnost – 2200 MPa.

Cítíte se v bezpečí.
Stojí to za ty peníze?

Prodej… klesl

Tady je háček.
Prodeje Aito M9 klesají.
Ostrý.
Údaje za duben: 3382 vozů.
Pokles o téměř 68 % ve srovnání s loňským rokem.

Klesající poptávka na trhu, který snídá inovace?
Zvědavý.

Technologie je ostrá. Rychlost je skutečná. Rozměry jsou kolosální.
A přesto.
Kupující váhají.