Фірма g-power підготувала для кросовера bmw x5 m competition і позашляховика mercedes-amg g63 відразу кілька тюнінг-китів, що дозволяють зробити і без того високопродуктивні автомобілі ще могутніше.
Нагадаємо, що з заводу х5 м компетішн йде з 4,4-літровим бітурбо v8 потужністю 625 к.с. (750 нм), а «заряджений» amg g63 — з 4,0-літровим бітурбо v6 на 585 сил (850 нм).
За допомогою програми доопрацювань під назвою “gp-700 «віддачу цих моторів можна підняти до 700» коней”, причому на кросовері бмв пікова тяга досягне 850 нм, а на позашляховику мерседес — 950 нм.
Для більш вибагливих клієнтів запропонована програма «gp-750». З її назви не важко здогадатися, що тюнери форсують мотори моделей до 750 к.с. Що стосується крутного моменту, то на кросовері він досягне позначки в 900 нм, а на позашляховику — 1 000 нм.
Для цього в майстерні оптимізують софт і встановлять на машини нові спортивні даунпайпи. На mercedes-amg g63 при цьому також буде деактивовано електронний “нашийник”, проте динаміку доопрацьованих авто тюнери не наводять.
А ще в компанії можна замовити програму «gp-800». З її допомогою віддачу двигунів доведуть до 800 сил і 950 / 1 050 нм крутного моменту для x5 m competition і g63 відповідно.
Досягається подібний результат шляхом установки нових турбін, при цьому безпосередньо “заряджений” гелендваген отримає також випускну систему gp-deeptone з регульованими клапанами.
Зауважимо, що комплексно доопрацьований bmw x5 m від g-power в ательє називають «gx5m bi-turbo», а g63 — «gp 63 bi-turbo». Обидві модифікації додатково можуть похвалитися 23-дюймовими кованими колесами hurricane rs і hurricane rr. Вартість доопрацювань не уточнюється.
