Останні місяці granta позбулася звання бестселера lada, поступившись його vesta. Падіння продажів автомобілів lada в цілому і гранти зокрема пояснюється дефіцитом машин у дилерів через скорочення обсягів виробництва через простої. Так, наприклад, в листопаді granta випускалася всього вісім днів з 20 робітників. Завод “lada іжевськ«, де збирають моделі сімейства vesta, працює без простоїв, проте автомобілі сходять з конвеєра» порожніми «і»напівпорожніми”.

Що ж стосується granta, то з 1 грудня вартість моделі підвищилася: в результаті сьомого коригування цін за рік модель коштує від 587 900 рублів за седан в мінімальній комплектації до 832 800 за універсал в «топі». Залежно від типу кузова гранта додала в ціні 25-28 тисяч рублів, але, незважаючи на подорожчання, granta залишається одним з найбільш бюджетних нових автомобілів на російському ринку.

У самому ж автовазі модель просять не зараховувати до «бюджетників». Раніше керівник проекту lada granta ольга баженова заявила, що це найменування невірне, оскільки «всі найсучасніші і нові опції у моделі є». На думку баженової, правильніше вважати granta “збалансованим пропозицією”.