Держдума не поспішає приймати законопроект про позбавлення прав за три порушення

За даними РБК, профільний комітет Державної Думи поки не став розглядати у другому читанні законопроект, який пропонує позбавлення водійських прав за три порушення поспіль. Також комітет не планує робити це на найближчому засіданні, яке відбудеться на початку грудня цього року. Про це повідомили РБК джерела в комітеті нижньої палати з законодавством.

Чому Держдума раптово «забуксувала» перед прийняттям такого доленосного законопроекту? Як передають слова першого заступника голови комітету Державної Думи по законодавству В’ячеслава Лисакова, «законопроект потребує повноцінного обговорення, поспішати приймати його не можна». Як вважають деякі депутати, якщо поправки будуть схвалені, «права можуть втратити півкраїни». Таким чином законотворці погодилися з тим, що законопроект надмірно посилює поведінка на дорогах і поставив би автомобілістів у вкрай жорсткі рамки, що, як відомо, ще ніколи не приводило до дисципліни, швидше навпаки, починала зростати корупція і беззаконня.

Дивіться також: Водії зможуть ловити порушників за допомогою смартфонів

До другого читання Лисаков планує підготувати новий проект поправок, які виключать зі списку порушень пункт «Не пропустив пішохода», поворот ліворуч та розворот у недозволеному місці. Крім цього, перевищення швидкості, за багаторазове порушення якого позбавлять прав має бути не на 40, а на 60 км/ч.

Розглядом у другому читанні доленосного законопроекту депутати займуться з наступного року.

Позбавлення прав за три серйозні порушення відкладається

P. S. Міністерством внутрішніх справ був підготовлений досить жорсткий і безкомпромісний проект закону, за яким Кодекс про адміністративні правопорушення пропонувалося доповнити новою статтею 12.38, за якою співробітники ГИБДД змогли б позбавляти прав порушників, які попалися на порушеннях 3 і більше рази на термін від 1 до 1.5 років.

У список порушень увійшли самі суспільних небезпечні порушення ПДР:

(Стаття 12.9 ч. 3-7) Перевищення швидкісного режиму на 40 км/год і більше, повторне перевищення швидкості;

(Стаття 12.10 год. 1-3) Порушення правил руху через залізничні колії, повторне порушення;

(Стаття 12.12 ч. 1-3) Проїзд на заборонний сигнал світлофора або заборонний жест регулювальника і повторне порушення;

(Стаття 12.13 ч. 2) Порушення правил проїзду перехресть, невиконання вимоги поступитися дорогу ТЗ користується переважним правом проїзду перехресть;

(Стаття 12.14 год. 2-3) Порушення правил маневрування, розворот або рух заднім ходом в місцях де подібні маневри заборонені;

(Стаття 12.15 год 4-5) Поворот/розворот у заборонених знаками чи розміткою місцях;

(Стаття 12.16 ч. 2) Поворот ліворуч або розворот у порушення вимог, запропонованих дорожніми знаками чи розміткою проїзної частини дороги;

(Стаття 12.18) Ненадання переваги у русі пішоходам або іншим учасникам дорожнього руху

Цікавий факт, позбавлення прав планувалося вводити тільки при безпосередньому контакті співробітника ДІБДР і порушника, тобто, якщо інспектор особисто виявив порушення. При фіксації такого порушення камерою фото – та відеофіксації, санкції у вигляді позбавлення застосовуватися не будуть, тільки адміністративний штраф.

Законопроект пройшов перше читання восени цього року.