BMW проти Ford проти Honda, гонки на треку

Три спортивних автомобіля «середньої руки» будуть змагатися один з одним на слизькому британському треку. У змаганні на відео з’ясується, хто з них сильніше і швидше.

Порівняти непорівнюване. Ви коли-небудь в дитинстві замислювалися, хто переможе в поєдинку, боксер або каратист, якщо їх вивести на ринг битися? Якщо ви дійсно замислювалися про нестандартних змаганнях, вам без сумніву сподобається підібране нами відео. На ньому зійдуться три варіанти приводу і три заслужених трекових машини вихідного дня: Honda Civic Type R представляє передній привід (FWD), BMW M140i в категорії (RWD) і звичайно ж повнопривідний екземпляр Ford Focus RS (AWD).

Повний привід проти переднього і проти заднього: Хто швидше на треку?

Як відомо задньопривідна компонування автомобілів стала ключовою у світі гонок. Поєднання відправляється на вісь потужності, зчеплення і середньої ваги створюють ідеальний баланс для проходження будь-якого треку. Задній привід – відносно простий, елегантний і перевірений роками.

Однак, в останній час екзотичні моделі на зразок Honda NSX або Porsche 918 Spyder, так і багато інших, стали оснащувати свої суперкари системою повного приводу, яка дозволяє добитися автомобілю кращого зчеплення і більш ефективної передачі крутного моменту на колеса. Звідси присутність на гоночному треку повнопривідного авто.

Передньопривідні варіанти також не варто скидати з рахунків. З одного боку, це самий недорогий автомобіль, з іншого, найпростіший, з третьої передньопривідна компонування легка і надає автомобілю певні переваги в повсякденному водінні. Але як вона поведе себе на треку?

Дивіться також: Порівняння перших поколінь популярних автомобілів з останніми моделями

Загальний сенс в тому, що всі три компонування і тріумвірат автомобілів має як свої переваги, так і свої недоліки. З’ясувати, хто крутіший можна тільки один спосіб – змаганням.

Всі чотири автомобілі мають схожі характеристики.

Вага автомобілів згідно з даними відео становить:

Повний привід проти переднього і проти заднього: Хто швидше на треку?

Honda Civic Type R – 1378 кг

Ford Focus RS – 1599 кг

BMW M140i – 1520 кг

При цьому потужність кожного «спортсмена» дорівнює:

Повний привід проти переднього і проти заднього: Хто швидше на треку?

Honda Civic Type R – 306 л. с. з 2.0-літрового турбованого рядного чотирициліндрового VTEC

Ford Focus RS – 345 к. с. від 2.3 літрового рядного чотирициліндрового EcoBoost

BMW M140i – 335 коней сховалося під капотом моделі від BMW. 3.0 літровий двигун з твинскролл турбіною здатний дати кращий крутний момент з усієї трійці та унести хетчбек немов пушинку.

Як ви бачите співвідношення маси до потужності у всіх автомобілів приблизно однаково, більше вага – більше потужність і навпаки.

Динамічні показники з 0 до 100 км/год також майже у всіх приблизно однакові. Правда явно програла модель в цьому плані стала Honda Civic Type R, розгін до 100 км/год у неї займає 5.7 секунди, у той час як у її американського і німецького конкурента він становить 4.7 і 4.8 секунди відповідно.

Дивіться також: Система повного приводу 4WD проти AWD: в чому різниця

Гонки пройшли в класичному англійському антуражі. Мряка, слизький вологий трек, низька хмарність. Не дивно, що перевага була на боці повнопривідного Focus RS. Але хто дійсно виграв?