Чимало автомобільних брендів було забуто протягом всієї історії автомобілебудування. Одні з них не витримали конкуренції, інші ж були поглинені великими компаніями і закриті за непотрібністю. До останніх можна віднести і виробника horch, який колись випускав розкішні автомобілі. Тепер же компанія відроджується як суббренд audi і буде виробляти преміальні автомобілі.

Преміальний audi a8l horch

Компанія horch існувала ще з 1899 року, до 1942 випускала автомобілі вищого класу, а з 1939 року складалася в концерні auto union ag. Виробник припинив роботу після поглинання daimler-benz в кінці 1950-х, а в 1964 був викуплений volkswagen. Саме на основі auto union ag і була створена компанія audi, також отримала у спадок свій логотип, чотири пересічних кільця. Тепер же в структурі “ауді «відбулися деякі зміни: новий підрозділ займеться випуском» преміальних” машин. Це буде відроджений horch.

Першим же представленим автомобілем став седан audi a8l horch. Фактично він є рестайлінгової версією audi a8, тому всі внесені зміни, цілком ймовірно, знайдуть своє втілення і в наступних моделях оригінальної лінійки.

Головними особливостями horch в екстер’єрі стала велика кількість хромованого декору в дорогому виконанні, власна решітка радіатора з вертикальними елементами і колеса з оригінальними дисками, на маточинах яких красується емблема.

Horch став своєрідною відповіддю “майбаху«, підрозділу mercedes, що випускає» люксові” моделі. Тому новий автомобіль і порівнюють з maybach. Його подовжили в порівнянні з оригінальним audi a8 на 130 міліметрів за рахунок збільшення довжини дверних прорізів. Самі двері зовні нічим не відрізняються від звичайних.

Силова установка на horch підібрана виключно під ринок, на якому той реалізується. Спочатку ж він призначений для китаю, оскільки саме тут продається більше половини всіх audi a8. Тому замість потужного двигуна він отримав скромну турбовану “шістку” об’ємом 3 літри і потужністю 340 кінських сил. На китайському ринку двигуни v8 і v12 користуються вкрай маленьким попитом. При цьому седан має повнопривідну трансмісію і восьмиступінчасту коробку передач.

Зовсім не дивний той факт, що седан пропонується тільки в «люксовому» виконанні. У салоні-дорога обробка високоякісною шкірою і деревом цінних порід. У задньому ряду стоять окремі крісла, розділені великим центральним тунелем, куди помістили чималу кількість обладнання, такого як підстаканники з холодильником і сенсорну панель з системою управління. Самі регульовані крісла забезпечили підігрівом і вентиляцією. Водієві дісталися цифрова приладова панель і медіа-система з подвійним сенсорним екраном.

, щоб випередити конкурентів.