Перші кадри позашляхових пригод Mercedes-Benz All-Terrain
Поїздка по бездоріжжю на універсалі виглядає як біг в туфлях. Але тільки не з Mercedes E-Class All-Terrain! Він настільки ж здатний, як і більшість кросоверів, коли справа доходить до офф-роуда. Виявляється, універсал також може стати прекрасною альтернативою для тих, хто хоче розширити свої горизонти, але при цьому йому мало стандартного 4×4 позашляховика.
Святкуючи запуск конкурента повнопривідної версії Audi A6, Mercedes показав кілька нових відео. В них відображено все, від того як виглядає інтер’єр, до того, як працює підвіска під час їзди по бездоріжжю, за рахунок якої All-Terrain проїжджає підступні ділянки немов леді проходить бруд піднімаючи нижній край сукні, щоб не забруднити його. Витончено і елегантно. Але на цьому можливості пневмопідвіски не закінчуються, так як вона може стати відмінним компаньйоном не тільки на бездоріжжі, але і на треку.
Крім збільшеного за рахунок підвіски кліренсу, який може досягати 156 мм, All-Terrain також отримує вигоду під час позашляхових покатушок від захисного обважування кузова чорного і сріблястого кольорів. Шкода, Mercedes публічно ніколи не покаже такі випробування, які могли б дійсно стати серйозною проблемою для обвісу Mercedes-Benz. А було б цікаво побачити, як обвіс здатний захищати кузов автомобіля і може він відпрацьовувати також як захист Citroen C3 з «повітряними» бамперами на бічних кузовних панелях.
Як і більшість транспортних засобів, Е-Class також оснащений спеціальним режимом їзди по бездоріжжю, мабуть, найважливіша особливість порівняно з конкурентами, що дозволяє йому проїжджати так, де навіть моделі GLA-Класу могли безпорадно повиснути в повітрі, вивісивши колеса. З All-Terrain такого не станеться.
Дивіться також: Огляд Audi A4 Allroad 3.0 TDI quattro 2016 року
На відміну від звичайного універсала Estate, позашляховик-універсал створений за образом і подобою свого головного конкурента, A6 Allroad. Під капотом всього один двигун, з яким, до речі кажучи, Е-Class All-Terrain здатний цілком непогано обходитися. Мова йде про трансмісії E220d 4Matic, який використовує новий 2-літровий турбодизель, що досягає стелі потужності в 194 к. с. і 400 Ньютон-метрів. Якщо вам здається, що цього недостатньо, почекайте до 2017 року, коли компанія встановить ще один мотор під капот, більш потужний, на цей раз 6-циліндровий. В комплекті все також буде йти відповідна 9-ступінчаста автоматична КПП і привід на всі колеса.
Червоний колір підходить всім автомобілям
Зовнішня елегантність, як видно на кадрах, не заважає All-Terrain долати нестандартні рельєфи, при цьому не розгубивши по дорозі деталі свого зовнішнього гардеробу, начебто бамперів, вихлопної системи, бічних спідниць і іншого.
Але найпритягальнішою особливість цього авто є його червоний колір. Абсолютно вірний хід, подібний автомобіль просто зобов’язаний залучати до себе увага на дорозі, і на бездоріжжі.
