Volkswagen хотів допомогти з фінансуванням Tesla, щоб врятувати її від банкрутства

Зовсім недавно, німці намагалися взяти під свій контроль найвідомішого в світі виробника електромобілів Tesla Motors, преложив їм допомогу у вирішенні фінансових проблем. Адже не багато хто знають, що Tesla, по суті практично неприбуткове підприємство. Ми вже розповідали, що на кожному випущеному автомобілі Tesla, компанія втрачає 11 тисяч Євро. Але Генеральний директор Tesla Ілон Маск відмовився від грошей німецького автовиробника, а також від інших пропозицій компаній, які могли надалі поглинути Tesla.

Ще на початку серпня 2018 року Маск запропонував усім бажаючим стати акціонерами Tesla. Вартість акції на той момент становила 420 доларів США. Але таких виявилося замало і Маск звернувся до інвесторів в Саудівській Аравії з пропозицією «вкластися» в Tesla. Все було б цілком логічно, але давайте згадаємо за рахунок чого країна заробляє свої мільярди — це нафта. Тому нафтова держава не особливо хоче інвестувати в розвиток електромобілів, щоб через 10 років не залишитися голодними. Там купили всього 5% акцій, і то, певно, щоб не ображати відомого підприємця.

Далі консультанти Ілона Маска пішли шукати ще гроші, і дісталися до автовиробників. А там тільки й чекали, щоб прибрати до рук Tesla. Volkswagen готовий був навіть інвестувати дуже значну суму в розмірі 30 млрд доларів. Маск відмовився боячись втратити своє дітище і продовжує шукати гроші для порятунку від банкрутства Tesla Motors. Можливо в найближчому майбутньому компанії прийдуть до компромісу, і зможуть домовитися.

До речі, Volkswagen був би не першим великим автовиробником, хто мав би частку в Tesla. Раніше Toyota і Daimler інвестували в американську компанію, але серйозного впливу на менеджмент так і не отримали.

Раніше ми розповідали про 5-ти автомобілях Volkswagen, які назавжди змінили світ

Ще ми показували як повертають до життя культові автомобілі

Потужність як у Bugatti Veyron під капотом універсала Audi

Це теж може бути вам цікаво:

Вугільний або звичайний фільтр салону – чи є різниця?

попередня статтяНовини Audi: Автомобільна електрифікація набирає обертів
наступна статтяТОП 25: підсумки продажів автомобілів в Європі за січень-липень 2018