Е-клас для любителів елегантності.

У квітні 2017 року новий Мерседес Е-класу в кузові купе почне надходити до дилерів. Незабаром продажі почнуться по всьому світу. Нова модель стала сьомим виданням дводверної версії легендарного Е-класу. Історія купе Е-класу почалася в далекому 1969 році. Протягом 48 років компанія Мерседес завжди створювала дводверні версії Е-класу з особливим стилем і з натяком на солідність і елегантність. Також в історії моделі чимало прикладів виходу на ринок приголомшливих потужних купе. Давайте згадаємо всі знакові моделі Е-класу в кузові купе.

1969-1976 року: Mercedes W 114

Історія Мерседес Е-класу Купе

З квітня 1969 року Мерседес почав випускати модель Mercedes W114, яка оснащувалася виключно шестициліндровими моторами в різних модифікаціях потужністю від 130 до 185 к. с.

Дивіться також: Порівняння Bentley Continental GT V8 S і 2017 Mercedes-S63 AMG

Максимальна швидкість автомобілів становила від 180 до 200 км/година залежно від року випуску. При порівнянні купе з седаном, відразу в очі кидається інша форма лобового скла і конфігурація даху. До речі під час серійного випуску цієї моделі компанія Мерседес оснастила вперше версію 250 CE електронною системою управління уприскуванням палива.

Історія Мерседес Е-класу Купе

До 1976 року Мерседес справив 67 тис. купе Е-класу. Понад 60 відсотків автомобілів були відправлені з Німеччини на експорт.

1977-1985 року: Mercedes W 123 Coupe

Історія Мерседес Е-класу Купе

У червні 1977 року на ринок виходить легендарна модель W 123 в кузові купе. Ця машина стала справжнім бестселером на світовому авторинку. Наприклад, до 1985 році компанії Мерседес вдалося продати майже 100 тис. автомобілів.

Mercedes E-class: Історія моделі

Цьому сприяв більш прогресивний дизайн машини, який у ті роки випередив свій час. На відміну від Mercedes W 114, зовнішність купе W 123 порівняно з седаном кардинально відрізнялася.

По-перше, W 123 в кузові купе мав укорочену колісну базу в порівнянні з седаном (-85 мм).

По-друге, дах купе і бічні скла машини мали іншу конфігурацію.

Історія Мерседес Е-класу Купе

Також разом зі зміною покоління Е-клас W123 в кузові купе отримав нові двигуни. Так у додаток до 156-сильного (модель 280 С), до 177-сильного або 185-сильному двигуну (модель 280 РЄ), Мерседес вперше оснастив моделі 230 С і 230 СЕ чотирициліндровими силовими агрегатами.

Спеціально для США Мерседес також випускав купе з 3,0 літровими дизельними двигунами.

1987-1996 року: Mercedes W 124 Coupe

Історія Мерседес Е-класу Купе

У березні 1987 року на ринок виходить купе W 124 серії. Знову ж, як і в попередні роки купе оснащувалося укороченою колісною базою (-85 мм) порівняно з седаном. Також купе також мала більш спортивний зовнішній вигляд.

Нова модель в ті роки оснащувалася 8 двигунами: трьома чотирициліндровими моторами потужністю від 118 до 150 л. с., трьома шестициліндровими моторами потужністю від 180 до 220 л. с. Також для версій AMG поставлялися два потужних мотора потужністю 252 і 272 л. с.

Історія Мерседес Е-класу Купе

В 1989 і 1993 року Мерседес W124 Купе отримав поточний рестайлінг. У 1993 році автомобіль отримав назву Е-клас. Виробництво 124-кузова у версії купе тривало до 1996 року. За весь час було продано більш ніж 141 тис. автомобілів.

1997-2002 року: Mercedes CLK 208 C

Історія Мерседес Е-класу Купе

Модель CLK є однією з найбільш висококласних купе середнього класу за всю історію компанії Мерседес. Візуально машина була заснована на базі Е-класу в кузові W210. Але чисто технічно автомобіль проводився на базі С-класу в кузові 202. Перший CLK з’явився в середині 1997 року. Виробництво купе тривало до 2002 року.

Історія Мерседес Е-класу Купе

Для цієї моделі компанія Мерседес пропонувала великий вибір двигунів. На додаток до трьох чотирициліндровим моторів потужністю від 136 до 197 л. с. і шестицилиндровому двигуну потужністю 218 л. с., вперше для Е-класу купе Німецький бренд став використовувати восьмициліндрові силові агрегати, що дозволило випускати дуже потужні моделі для того часу. Наприклад, модель CLK 430 мала потужністю 279 к. с. Потужність CLK 55 AMG становила 347 к. с.

2002-2009 роки: Mercedes CLK 209 C

Історія Мерседес Е-класу Купе

Як і його безпосередній попередник, модель CLK в кузові 209, неофіційно називають другим поколінням С-класу. Вся справа в тому, що і ця модель була заснована на платформі С-класу, хоча зовні CLK в кузові 209 більше природно нагадував Е-клас. Хоча якщо уважно подивитися на CLK (209) ви також можете побачити певні знайомі риси SL-класу.

До речі CLK (209) вперше з’явилися дизельні мотори.

Найбільш потужні та відомі моделі в цьому кузові: CLK DTM AMG потужністю 582 к.с. (2004 рік) і 63 AMG Black Series потужністю 507 л. с.

Історія Мерседес Е-класу Купе

Вибір двигунів в CLK (209) був величезний. В залежності від ваших смаків, уподобань і вашого гаманця ви могли вибрати автомобіль, як з чотирициліндровими моторами, так і з шести і навіть з восьми циліндровими силовими агрегатами.

Дивіться також: Що таке Mercedes AMG [Вартість, технічні характеристики, моделі]

До речі CLK мав самий надійний кузов, який навіть у наші дні мало піддається іржі.

2009-2016 роки: Mercedes E-Class купе C 207

Історія Мерседес Е-класу Купе

З травня 2009 року Мерседес випускає Е-клас Купе, який знову називається, як і раніше. Однак, як і раніше двохдверна версія Е-класу ґрунтується на С-класі. З технічної сторони купе мала спільного з седаном всього на 60 відсотків. В червні 2013 року Е-клас Купе отримав рестайлінг. Кілька місяців потому на ринок вперше виводиться купе з повним приводом.

Історія Мерседес Е-класу Купе

Лінійка двигунів включала в себе чотирьох, шести-і восьмициліндрові бензинові двигуни потужністю від 184 до 408 к. с.) і чотирьох, шестициліндрові дизельні мотори потужністю від 163 до 265 л. с.).

З 2017 року: Mercedes E-Class купе C 238

Історія Мерседес Е-класу Купе

З квітня 2017 року на ринок виходить нове покоління Мерседес Е-класу в кузові купе. Модель отримала індекс З 238. На відміну від попередніх поколінь нове купе повністю засноване на платформі W213 (новий седан Е-класу). Однак, незважаючи на однакову архітектуру, нове купе Е-класу отримало укорочену колісну базу (на 66 мм), а також інший зовнішній вигляд.

Історія Мерседес Е-класу Купе

З самого старту продажів Мерседес буде пропонувати п’ять двигунів: два чотирициліндрових бензинових і один шестициліндровий потужністю 184 л. с., 245 л. с. і 333 л. с. відповідно. Також поки буде доступний один чотирьох і один шестициліндровий дизельний мотор потужністю 194 і 258 л. с. відповідно.

Трохи пізніше Мерседес виведе на ринок AMG версії: модель Е43 потужністю 401 к. с. і модель Е63 S потужністю 612 к. с.