Новий 2018 Mercedes G-Class обростає новими подробицями
Mercedes G-Class не дарма у нас в країні називають «квадратиком», він був квадратичний і незграбний з моменту свого першого дебюту. Таким залишиться і в своїй новій ітерації.
Коли планується почати продажі першої партії G-Class нової формації і оновленого покоління? Судячи з того, що з кожною порцією шпигунських фотографій зовнішність пафосного позашляховика Mercedes-Benz обростає все новими і новими деталями, тестові випробування позашляховика поступово підходять до свого логічного фіналу. А значить є велика ймовірність того, що німецький позашляховик буде презентовано вже у 2017 році і швидше за все в цьому ж році почнуться його продажі.
Ну а поки фахівці-інженери проводять дорожні випробування, ми можемо розповісти вам про тих важливих змін, які на даний момент достеменно відомі.
1. Зовнішність
Зовнішні дані G-Class залишаються по суті незмінними. Не дивлячись на наявність великої кількості dazzle камуфляжу, загальний зовнішній вигляд проглядається легко. Зміни в ньому торкнулися деталей, в основному обважування і передньої частини автомобіля. Можливо за камуфляжем приховані й інші зміни, проте, повторимо, серйозних візуальних змін не видно.
2. Рама, основа кузова
Незважаючи на те, що зовнішність залишається колишня, G-Class став більше і ширше. Він розрісся в ширину приблизно на 100 мм. Значне розширення вигідно відрізнятиме старі варіації Гелендвагенов від нових, як зовні, так і всередині, із-за збільшеного простору.
Дивіться також: Мерседес розробляє міні Гелендваген, фотографії
Платформа, що лежить в основі новинки, також розроблялася можна сказати з нуля. Нова архітектура дозволила скинути позашляховику до 408 кг сухої маси. Звучить фантастично, проте ймовірність цього велика, особливо в тому випадку, якщо автомобіль розпрощається з рамою.
3. Лінійка моторів
Зниження ваги – це дуже добре, але не менш важлива аеродинаміка та наявність сучасних, економічних моторів. З цими двома пунктами у G-Клас також все чудово. Завдяки новому аэрообвесу, повітряний потік буде огинати автомобіль більш якісно, а за рахунок нової лінійки силових агрегатів економічність також повинна зрости, за умови збільшення потужності. У лінійку повинні увійти нові рядні шестициліндрові 313 сильні дизельні мотори і топові бензинові двигуни об’ємом 4.0 літра потужністю до 360 к. с.
