Toyota представляє свою стильну модель компактного SUV C-HR на ринку електромобілів (EV) для австралійських покупців, обіцяючи кращу ціну, ніж поточна електрична модель bZ4X. Це оголошення зроблено в той момент, коли Toyota продовжує розширювати модельний ряд електромобілів у відповідь на зростаючий глобальний попит на екологічні транспортні засоби.
C-HR EV надійде в продаж у другій половині 2027 року і стане другим повністю електричним автомобілем, проданим Toyota Australia, після більшого позашляховика bZ4X, випущеного в 2024 році. Toyota натякнула, що стартова ціна C-HR EV буде нижчою, ніж поточна ціна bZ4X у 66 000 доларів США (додаткові витрати на розмитнення не включені).
Хоча конкретні ціни та деталі комплектації залишаються невідомими для австралійських клієнтів, Toyota Australia розкрила ключові характеристики. Електричний C-HR буде оснащений літій-іонним акумулятором ємністю 74,7 кВт/год, який живить передній електродвигун потужністю 165 кВт і 269 Нм крутного моменту. У салоні є стандартний 14,0-дюймовий сенсорний екран із бездротовою інтеграцією Apple CarPlay та Android Auto, а також Toyota Connected Services для безперебійного підключення смартфона та керування транспортним засобом.
Це оголошення відповідає стратегії Toyota Australia щодо поступового виведення на ринок більш доступних електромобілів. Сан Хенлі, віце-президент із продажу та маркетингу Toyota Australia, підкреслив, що це природна еволюція популярної гібридної моделі C-HR:
«Це природний крок у порівнянні з його гібридним двигуном і був частиною виробничого плану — у нас була можливість це зробити, тож ми скористаємося нею».
Хенлі також зазначив, що характерний дизайн C-HR і його привабливість для молоді є додатковими факторами:
«У нього великий потенціал… у нього молода аудиторія, яка мені дуже подобається, і його стиль відрізняється від масового».
C-HR EV буде вироблятися в Туреччині на тій же платформі, що і існуюча гібридна версія. Це, зокрема, відповідає глобальній стратегії Toyota щодо електричних C-HR, яка повторює подібний підхід для ринків Європи та Великобританії.
Хоча австралійці не матимуть доступу до базової передньопривідної версії, представленої у Великій Британії (з меншою батареєю на 57,7 кВт·год), вони отримають перевагу від більшої батареї на 77 кВт·год і двигуна потужністю 165 кВт, подібного до того, що планується для Австралії.
Поява C-HR EV є ще одним кроком до більш широкого впровадження електромобілів в Австралії. Оскільки Toyota розширює свою лінійку електромобілів такими доступними моделями, як C-HR, це, ймовірно, допоможе підвищити доступність і конкуренцію на зростаючому ринку електромобілів Австралії.
