Цього тижня Toyota і Lexus готуються представити тріо високопродуктивних спортивних автомобілів, ознаменувавши значне розширення своїх лінійок. Презентація відбудеться 5 грудня в Японії, де буде представлена дорожня модель Toyota, варіант Lexus і спеціальний трековий автомобіль. Цей крок підкреслює прагнення Toyota зміцнити свої позиції в сегменті спортивних автомобілів за межі традиційних моделей.
Розширення ролі Gazoo Racing
Нові автомобілі будуть представлені разом із розширенням Gazoo Racing (GR) до власного бренду. Це сигналізує про намір Toyota позиціонувати GR як окремий підрозділ, зосереджений на автомобілях, натхненних автоспортом. Дорожня Toyota, яка може продаватися просто як “GR GT”, розділить увагу з моделлю Lexus. Очікується, що обидві моделі оснащуватимуться новим 4,0-літровим двигуном V8 з подвійним турбонаддувом, який може бути доповнений певною формою електрифікації, хоча не обов’язково як плагін-гібрид.
Спортивний концепт Lexus підтверджено
Очікується, що версія суперкара Lexus базуватиметься на концепції Lexus Sport з дизайнерськими особливостями, включаючи більш ефектну лінію даху та унікальні задні ліхтарі. Тизерні зображення демонструють такі деталі дизайну, як текстурована скляна панель, на якій розміщено вертикальний третій стоп-сигнал, що підтверджує його індивідуальність. Враховуючи реструктуризацію Toyota, ця модель Lexus може коштувати дорожче версії Toyota.
Орієнтація доріжки
Трійку доповнює трекова версія, оснащена гоночними шинами Michelin і повною поперечною стійкою. Передні крила з жалюзі та вікна з оргскла ще більше відрізняють його від дорожніх моделей. Toyota вперше представила концепт GR GT3 на Токійському автосалоні 2022 року, натякаючи на серійну версію, яка тепер підтверджена як трековий автомобіль під брендом Lexus.
Ціноутворення та ринкова стратегія
Хоча точні ціни залишаються непідтвердженими, промислові очікування припускають, що обидва дорожні автомобілі коштуватимуть шестизначну суму. Варіант Lexus, ймовірно, буде позиціонуватися вище Toyota за ціною, але все ще нижче позначки в 375 000 доларів, встановленої для культового Lexus LFA. Запуск відбувається відповідно до ширшої реструктуризації Toyota, яка тепер включає GR для продуктивності, Century для розкоші та Daihatsu для автомобілів з акцентом на співвідношення ціни та якості.
Час світової прем’єри
Світова прем’єра запланована на 11:00 за японським часом 5 грудня. Для північноамериканських глядачів вона відбудеться в четвер о 21:00 за східним часом, а для європейських глядачів – о 2:00 за Гринвічем у п’ятницю. Цей крок Toyota є значним кроком до створення більш диверсифікованого та потужного портфоліо спортивних автомобілів у рамках реструктуризованої стратегії бренду.
