Керівництво Lamborghini відкрито обговорює можливість повторного звернення до концепції позашляхової суперкар, популяризованої лімітованою серією Sterrato. Генеральний директор компанії Стефан Вінкельманн підтвердив, що ця ідея не виключена, хоча найближчим часом пріоритети зосереджені на традиційних високопродуктивних версіях. Це сигналізує про готовність досліджувати нішеві ринки навіть у рамках люксового бренду, відомого своєю ексклюзивністю.
Несподіваний Вплив Sterrato
Оригінальний Sterrato, піднесена, натхненна ралі-перегонами версія Huracán, спростувала очікування. Запущений у 2023 році, він виявився напрочуд популярним, посівши унікальне місце поряд з такими конкурентами, як Porsche 911 Dakar. Цей успіх продемонстрував, що основна аудиторія Lamborghini вітає нестандартні адаптації.
Чому це важливо: Привабливість Sterrato полягала не тільки в прохідності, а й у новизні та ексклюзивності. Порушуючи власні правила, Lamborghini задовольнила попит на обмежені серії ефектних автомобілів, що виділяються зі звичайного натовпу суперкарів.
Наступні Кроки: Temerario Як Імовірна Платформа
Якщо Lamborghini приступить до другої позашляхової моделі, новіша платформа Temerario, швидше за все, стане основою. Вінкельманн підкреслив, що поточний фокус зосереджений на купе, кабріолетах та високопродуктивних версіях Temerario. Варіант у стилі Sterrato в даний час не перебуває в активній розробці.
Розподіл ресурсів: Вінкельманн визнав, що виведення такого автомобіля на ринок залежить від наявних ресурсів. Компанія буде віддавати пріоритет традиційним поліпшенням продуктивності (Spyder і більш потужні варіанти), перш ніж серйозно розглядати його аналог із підвищеною прохідністю.
Плани Підвищення Продуктивності Мають Пріоритет
Безпосередній план Lamborghini включає Spyder-версію Temerario, що зберігає 907-сильний гібридний двигун із подвійним турбонаддувом V8. Після цього очікується легша, агресивніша версія – ймовірно, аналогічна Huracán Performante або STO, яка потенційно може збільшити потужність майже до 950 к.с.
«Успіх Sterrato був глобальним… це було щось дуже захоплююче та успішне, тож подивимося… Це не в планах на сьогодні, але ніколи не говори ніколи». – Стефан Вінкельманн
Зважаючи на недавній випуск Temerario (менше 18 місяців тому), будь-який можливий наступник Sterrato залишається віддаленим. Стратегія Lamborghini передбачає, що її імідж високопродуктивного автомобіля залишиться в центрі уваги в найближчому майбутньому, а позашляховий шлях залишиться лише можливим варіантом у майбутньому.
Готовність компанії підтримувати цю ідею свідчить про те, що якщо ринковий попит та ресурси збігатимуться, може з’явитися ще один нестандартний Lamborghini.
