Geely Galaxy представила свою нову флагманську серію MPV, V-Series, з моделлю V900, яка дебютує на автосалоні в Гуанчжоу пізніше цього місяця. Запуск сигналізує про активний поштовх Geely до сегменту преміальних нових енергоблоків MPV, розширення портфоліо продуктів, яке вже включає серії M, E, L і A, а також такі моделі, як Starship і Starlight.
Розширення до MPV преміум-класу
Представлення серії V – це не просто запуск нової моделі; Це стратегічне розширення для Geely Galaxy. Компанія орієнтується на зростаючий попит на високоякісні, технологічно передові MPV, особливо в сегменті автомобілів на новій енергії (NEV). Це ключовий сегмент ринку, який поєднує в собі розкіш і практичність, залучаючи як сімей, так і ділових мандрівників.
V900: EREV аналог LEVC L380
V900 — це, по суті, версія EV (EREV) повністю електричного MPV LEVC L380. У той час як L380 продається під брендом LEVC, V-Series буде продаватися під брендом Geely Galaxy, створюючи стратегію подвійного бренду. Це дозволяє Geely задовольняти різноманітні вподобання споживачів: тих, хто шукає повністю електричний варіант, і тих, хто віддає перевагу гнучкості трансмісії EREV.
Трансмісія та запас ходу
Geely Galaxy V900 буде оснащений силовою установкою з подовженим робочим ходом 1,5 т, що забезпечує максимальну потужність 120 кВт (161 к. с.). Будуть доступні два варіанти акумуляторів: CATL на 50 кВт/год з третинним літій-іонним акумулятором і CALB на 43,3 кВт/год з третинним літій-іонним акумулятором. Ці конфігурації забезпечують запас ходу на електриці до 202 км і 172 км відповідно, а витрата палива становить 7-7,2 л на 100 км при розрядженій батареї.
Дизайн і розміри
V900 багато в чому поділяє дизайн електричного L380, з розсувними задніми дверима, плоскою лінією даху та затемненими стійками. Примітно, що V900 також матиме логотипи LEVC, що є маркетинговим рішенням, яке може викликати деяку плутанину серед споживачів. Інші зовнішні особливості включають датчик LiDAR, помітну решітку радіатора та ходові вогні під капотом.
MPV має довжину 5360 мм, ширину 1998 мм і висоту 1940 мм, що робить його трохи довшим за Li Mega MPV. Його оснастять колесами діаметром 18 або 20 дюймів, а також опціональними електричними підніжками.
Внутрішня гнучкість і вага
У салоні V900 пропонує гнучке розташування сидінь, включаючи стандартну конфігурацію 2+2+2 для шести пасажирів і додаткову конфігурацію для восьми пасажирів 2+2+2+2. Шестимісна модель забезпечує глибину багажника 919 мм, а восьмимісна – 347 мм, причому сидіння четвертого ряду складаються врівень з підлогою.
Споряджена маса V900 коливається від 2910 кг до 3030 кг, а його повна маса коливається від 3390 кг до 3660 кг. Максимальна швидкість 190 км/год.
Ринковий прогноз
Очікується, що Geely Galaxy V900 вийде на китайський ринок цього року. З огляду на те, що електричний L380 планується запустити у Великобританії в 2026 році, цілком імовірно, що Geely представить V900 британським покупцям як з повністю електричним варіантом, так і з EREV.
Випуск V900 підкреслює прагнення Geely до встановлення міцних позицій у сегменті MPV преміум-класу, використовуючи як електричні, так і гібридні технології з розширеним запасом ходу. Очікується, що цей крок посилить конкуренцію на ринку, пропонуючи споживачам більше вибору в цій зростаючій категорії.
