Китайський автовиробник GAC представив в Австралії свій плагін-гібридний позашляховик S7, позиціонуючи його як потенційного конкурента популярної Toyota Kluger. Автомобіль було представлено на австралійському заході GAC у Сіднеї, а можливий вихід на ринок планується вже у 2026 році.

Розширення присутності в Австралії

GAC виходить на австралійський ринок з трьома початковими моделями: компактним позашляховиком Emzoom, середньорозмірним електричним позашляховиком Aion V і семимісним MPV M8. Випуск S7 розглядається як наступний крок у стратегії агресивного розширення, спрямованої на створення лінійки з восьми моделей до 2029 року, включаючи пікап з кабіною екіпажу. GAC планує розширити свою дилерську мережу з 12 місць на східному узбережжі до 100 по всій країні, щоб до 2030 року стати одним із десяти найкращих автомобільних брендів Австралії.

Дизайн і розміри

S7 має характерний зовнішній дизайн, підкреслений 2,6-метровою світлодіодною смугою зі штучним інтелектом для динамічних світлових ефектів. Розміри S7 складають 4900 мм в довжину, 1950 мм в ширину і 1780 мм у висоту, що можна порівняти з розмірами Kluger (4966/1930/1755 мм). S7 має трохи довшу колісну базу, незважаючи на меншу загальну довжину.

Продуктивність і гібридна система

S7 використовує монококовий кузов, як звичайний автомобіль, на відміну від деяких позашляховиків, які використовують кузов на рамі. Гібридна система поєднує в собі 1,5-літровий чотирициліндровий двигун з турбонаддувом (118 кВт/220 Нм) з одним або двома електродвигунами. Версії з одним двигуном забезпечують 170 кВт/470 Нм і запас ходу на електричному струмі до 82 км з акумулятором ємністю 21,3 кВт·год, який збільшується до 145 км із більшим акумулятором ємністю 36,1 кВт·год. Двомоторні версії з повним приводом збільшують потужність до 250 кВт/393 Нм і розганяються до 100 км/год за 5,8 секунди. GAC заявляє про 80% зарядку за 30 хвилин за допомогою швидкої зарядки постійного струму (DC).

Інтер’єр і техніка

S7 пропонує просторий салон із об’ємом багажника 720 літрів (2050 літрів зі складеними задніми сидіннями), але не має семимісної конфігурації. Усередині є 15,6-дюймова сенсорна інформаційно-розважальна система Qualcomm Snapdragon, Apple CarPlay, Android Auto, бездротова зарядка на 60 Вт і панорамний дах. Стандартне оснащення включає передові системи допомоги водієві (ADAS), такі як автоматичне екстрене гальмування та функції напівавтономного водіння.

Позиціонування на ринку

У Китаї S7 продається під брендом Trumpchi, але всі моделі в Австралії продаватимуться під брендом GAC. Цей крок демонструє відданість GAC створенню сталої ідентичності бренду на австралійському ринку.

GAC S7 є значним кроком у експансії китайських автовиробників на австралійський ринок, пропонуючи конкурентоспроможну альтернативу відомим брендам, таким як Toyota і Mitsubishi. Поєднання гібридної технології, що підключається від електромережі, розширених функцій і конкурентоспроможної ціни може привабити споживачів, які шукають сучасний і ефективний позашляховик.

попередня статтяBYD Atto 2 DM-i: практичний гібридний кросовер
наступна статтяNissan Navara 2026: новий пікап на базі Mitsubishi