Это произошло 19 мая. Подразделение Geely Zeekr наконец-то приоткрыло завесу тайны над моделью 009 на 2026 год. Вы ждали этого. Данные из регуляторных реестров утекли еще в марте. Теперь же мы знаем цену. И она не из дешевых.
Стартовая цена базовой комплектации составляет 439 800 юаней (примерно $61 700). Топовая версия обойдется в 469 000 юаней, или около $65 700. Три уровня оснащения на выбор. Просто. Прямо.
Внешность как вчера, технологии как завтра
Кузов остался прежним. Честно говоря, он по-прежнему оснащен массивной хромированной решеткой радиатора в стиле «водопада» и умными световыми полосами. Удалось ли исправить декор противотуманных фар? Едва ли. Сделано лишь достаточно, чтобы немного освежить внешний вид.
Но присмотритесь внимательнее. Синие светодиоды. Шести штук. Расположены рядом с дневными ходовыми огнями, зеркалами и стоп-сигналами. Зачем? Они мигают, когда активирована система помощи водителю. Это едва уловимое предупреждение: «Привет, человек. Я работаю».
Главное изменение скрыто внутри. На крыше установлен лидар. Под ним прячется чип Thor-U, обеспечивающий вычислительную мощность в 700 триллионов операций в секунду (TOPS). Это стандартное оборудование. За безопасность здесь не доплачивают. Система называется G-Pilot H7 и включает 70 функций активной безопасности. G-AEB автоматически тормозит за вас, G-AES помогает обходить препятствия, а SOS останавливает автомобиль, когда все остальное бессильно. Кто откажется от такого?
Простор — это роскошь. Гравитация — опция
Измерим размеры. Длина: 5215 мм. Ширина: 2024 мм. Высота (зависит от колес) — около 1825 мм. Колесная база — солидные 3050 мм. Это не автомобиль для парковки в тесных городских дворах. Это машина для парадного проезда.
В салоне все изменилось. Новое ощущение от руля. На консоли сверкает кристальный селектор передач. Все сиденья перемещаются электрически, все подогреваются, все охлаждаются.
Но второй ряд? Это витрина. Кресла с «двойным эффектом нулевой гравитации». 4-точечный массаж с функцией разминания. Звучит чрезмерно. Пока не попробуешь. Если вы приобрели семиместную версию, передние сиденья поворачиваются. Вы можете общаться с пассажирами заднего ряда лицом к лицу. Визуальный контакт. Смена баланса сил. Сверху, с потолка, свисает 17-дюймовый OLED-экран. Акустическая система Naim наполняет пространство звуком. Здесь тихо. Дорого и тихо.
Быстрая зарядка. Быстрая езда.
Два варианта силовых агрегатов. Оба работают на высоковольтной платформе 900 В. Это критически важно для скорости зарядки. Также предусмотрена пневмоподвеска с двухкамерными амортизаторами. Она легко «проглатывает» неровности.
Хотите простоты? Берите однодвигательную версию. 160 лошадиных сил. Крутящий момент 344 Н·м. Батарея емкостью 82 кВт·ч. Запас хода? 000 км по циклу CLTC.
Желаете скорости? Выбирайте двухмоторный привод. Цифры растут. 425 совместных лошадиных сил. Крутящий момент 1300 Н·м. Батарея больше — 105 кВт·ч. Запас хода незначительно снижается до 620 км. Меньше запаса хода. Больше драйва.
За «гром» придется доплатить. Возможно, вы его используете.
