Октябрь приносит тяжелую артиллерию. Две яркие концепции. Никаких больше шепотом. Peugeot закладывает свои дизайнерские принципы на площадке Парижского автосалона, и они намерены определить, что будет дальше.
Генеральный директор Alain Favey еще в июле сказал европейским журналистам, что эти шоу-кары многое расскажут о том, куда движется бренд. Однако он держал детали в секрете, что нормально — пусть мы немного поговорим. Он четко сказал одну вещь. Новые модели «покажут путь».
Он опирался на прошлое, как и следовало ожидать от французского бренда, который не забыл, как построить правильный шасси. «Наше наследие очень важно», — сказал Фавей. Но он добавил оговорку. Это не просто ностальгия ради ностальгии.
«Это дает нам идеи для будущего».
Звучит разумно. Посмотрите на E-Legend. Это было не просто музейное экспонат, это современная интерпретация 504 coupé из 60-х годов. Polygon? Это намек на e-208, который носил душу легендарной 205.
Однако не ждите увидеть новый e-2008 в Париже. Слухи гласили, что ожидается презентация на домашней земле. Фавей убил эти надежды. Супермини второго поколения выйдет позже. В следующем году. Отдельный запуск. Пусть он дышит на своих условиях.
Что мы получаем взамен? Подсказки. Намеки на то, как Peugeot планирует полностью перевернуть свою модельную линейку.
Амбиции огромные. 1,5 миллиона продаж к 2030 году. Сейчас они продают 1,1 миллиона, прыжок почти на сорок процентов — это не маленькая задача. Чтобы этого достичь, за четыре года выйдет семь новых моделей. В основном обновленные фавориты.
- Новый e-208
- Хэтчбек 308 следующего поколения
- Три седана C-класса, производимые во Франции
- Два флагмана D-класса, совместные предприятия с китайским Dongfeng, вероятно, не будут представлены в Европе
Будут ли эти два октябрьских концепта напрямую соответствовать этим производственным автомобилям? Возможно. С другой стороны, посмотрите на Inception или Onyx. Чистые видения. Без планов по производству. Просто идеи, воплощенные в металле и свете.
Зачем вообще проводить жесткую линию между шоу-каром и уличным автомобилем?
Парижский салон — это не просто пусковая площадка. Это заявление намерений. Независимо от того, покупаете ли вы автомобиль или нет, вы увидите то, что Peugeot хочет вам показать. Или, по крайней мере, вы увидите тень, которую он намерен отбрасывать.
Что остается, конечно, это вопрос, хочет ли остальной мир следовать за ним.
