O Mitsubishi Pajero Evolution é o irmão robusto e muitas vezes esquecido do icônico Lancer Evolution. Enquanto o Lancer Evo dominava o asfalto, o Pajero Evo trocou o pavimento por terrenos off-road difíceis, tornando-se uma lenda do rally por si só. Hoje, os colecionadores estão despertando para o seu apelo, elevando drasticamente os preços.
Um herói de homologação
A Mitsubishi não construiu apenas um Pajero mais resistente; eles projetaram uma arma de rally dedicada. O Pajero Evolution nasceu da necessidade de homologar o veículo para o exaustivo Rally Paris-Dakar de 1998. O resultado? O Pajero mais capaz e hardcore já produzido.
Apenas cerca de 2.700 unidades foram fabricadas, tornando-a uma máquina genuinamente rara. Um modelo bem preservado de 1997 apareceu recentemente à venda em Nova York via Bring a Trailer, importado do Japão em 2022. Apesar de acumular aproximadamente 135.000 milhas (218.000 km), sua construção robusta sugere que isso dificilmente é um obstáculo para entusiastas off-road sérios.
Músculo Mecânico
Embora alguns possam ter desejado o famoso motor 4G63 do Lancer Evo, o Pajero Evo vem com um V6 de 3,5 litros naturalmente aspirado, entregando 276 cavalos de potência e 256 lb-pés de torque. Isto é combinado com uma transmissão automática de cinco velocidades.
Mas a verdadeira magia reside na sua transmissão: um diferencial central com bloqueio, diferenciais dianteiro e traseiro de deslizamento limitado e uma caixa de transferência de duas velocidades. Esta configuração transforma o Pajero Evo num desempenho formidável, capaz de conquistar praticamente qualquer terreno.
Estilo Agressivo
O Pajero Evolution se destaca pelo seu estilo agressivo. Baseado no Pajero de duas portas, ele apresenta pára-choques dianteiro e traseiro distintos, aberturas no capô, cavas das rodas alargadas e um spoiler traseiro proeminente. O veículo à venda tem acabamento em Satellite Silver Metallic e roda sobre rodas originais de 16 polegadas.
Interior Espartano
No interior, o Pajero Evo reflete as suas origens do final da década de 1990. A cabine é básica, mas funcional, com volante clássico de quatro raios, medidores de tensão da bateria e pressão do óleo e um rádio simples. Esta era uma tarifa padrão para uma homologação especial prática, projetada para desempenho, não para luxo.
Uma oportunidade rara
O Mitsubishi Pajero Evolution é uma mistura única de pedigree de rally, capacidade robusta e crescente desejo de colecionador. Se você está disposto a trocar confortos modernos por uma máquina simples e capaz, esta pode ser sua próxima obsessão. Este leilão específico está ao vivo no Bring a Trailer, mas não hesite – esse tipo de oportunidade não durará muito.
O Pajero Evolution representa um capítulo esquecido no legado de desempenho da Mitsubishi, provando que por vezes as máquinas mais ousadas são aquelas que ficam fora do caminho tradicional.
