Elektryczny minivan Zeekr 009 firmy Geely przygotowuje się do znacznego zwiększenia mocy na rynku chińskim dzięki nowej wersji wyposażonej w silnik o 912 KM (680 kW). Szczegóły pojawiły się w dokumentach regulacyjnych, wskazując na prawdopodobną premierę samochodu na Salonie Samochodowym w Pekinie jeszcze w tym roku. Rozwój ten pokazuje rosnącą konkurencję w chińskim segmencie pojazdów elektrycznych o wysokich osiągach.

Ewolucja Zeekra 009

Wprowadzony po raz pierwszy w 2023 r. Zeekr 009 początkowo oferował konfigurację z dwoma silnikami, która wytwarzała 536 KM. Aktualizacja na rok 2024 obejmowała system 800 V oraz dwie opcje układu napędowego: wersję z napędem na przednie koła o mocy 416 KM. oraz model z napędem na wszystkie koła o mocy 778 KM. Zbliżająca się premiera wersji o mocy 912 koni mechanicznych podkreśla wyraźny trend w kierunku zwiększania mocy pojazdów elektrycznych, napędzany popytem konsumentów i postępem technologicznym.

Kluczowe funkcje i projekt

Zmodernizowany Zeekr 009 zachował swój charakterystyczny wygląd, w tym wydatną chromowaną osłonę chłodnicy, unikalne światła do jazdy dziennej, elektrycznie przesuwane drzwi boczne i montowany na dachu czujnik LiDAR. Jego wymiary to 5217 mm długości, 2024 mm szerokości i 1812 mm wysokości przy rozstawie osi 3205 mm. Konfiguracje kabin obejmują układy 6-miejscowe (2+2+2) i 7-miejscowe (2+2+3). Samochód będzie wyposażony w 19- lub 20-calowe koła i ważyć od 2850 do 2910 kg, w zależności od jednostki napędowej.

Wydajność i możliwości ładowania

Najważniejszym ulepszeniem jest układ napędowy, teraz działający w oparciu o układ wysokiego napięcia 900 V podobny do tego, który można znaleźć w liftbacku Zeekr 001. Pozwala to na bardziej efektywne odprowadzanie energii, czego efektem jest moc szczytowa 912 KM generowana przez łączny silnik o mocy 416 KM. z przodu i 496 KM z tyłu.

Pojemność akumulatora pozostaje nieujawniona, ale w samochodzie zastosowano potrójny pakiet NMC dostarczany przez spółkę joint venture CATL i Geely. Architektura 900 V pozwala na prędkość ładowania 12°C, skracając czas ładowania z 10% do 80% do zaledwie 7 minut. Zeekr obsługuje ponad 2100 stacji ładowania o mocy do 1500 kW, co odpowiada ultraszybkiemu ładowaniu zapoczątkowanemu przez BYD.

Wyścig o osiągi pojazdów elektrycznych w Chinach nabiera tempa, a producenci przesuwają granice mocy i prędkości ładowania. Wersja Zeekr 009 o mocy 912 KM demonstruje ten trend, pozycjonując się jako jeden z liderów w segmencie luksusowych elektrycznych minivanów.

Szybkie przyjęcie systemów wysokiego napięcia i infrastruktury ultraszybkiego ładowania zmienia przemysł motoryzacyjny, a Zeekr 009 stoi na czele tej transformacji.

попередня статтяTennessee rozważa przeprowadzanie egzaminów na prawo jazdy wyłącznie w języku angielskim w kontekście debaty na temat bezpieczeństwa
наступна статтяHot Lincoln: Nowoczesna wersja legendarnego meksykańskiego samochodu wyścigowego