Hennessey Performance zaprezentowało „Goliath 700”, mocno zmodyfikowanego Chevroleta Silverado 1500 ZR2, zaprojektowanego z myślą o bezpośredniej rywalizacji z takimi rywalami, jak Ford F-150 Raptor R i Ram TRX. Modyfikacja usuwa kluczową wadę standardowego ZR2: jego stosunkowo skromną moc 420 KM, która jest gorsza od konkurentów.

Wyeliminuj opóźnienie zasilania

Goliath 700 to nie tylko brutalna siła, ale także wykalkulowana odpowiedź na zapotrzebowanie rynku. Pickupy, takie jak Raptor R (720 KM) i TRX (777 KM), ustawiły poprzeczkę wysoko, a oferta Chevroleta pozostała w tyle. Firma tuningowa naprawiła ten problem, instalując doładowanie, układ intercoolera i ponownie dostrojony moduł sterujący silnika (ECM). Rezultatem jest deklarowana moc 700 koni mechanicznych i moment obrotowy 611 funtów na stopę, co stanowi znaczny wzrost w porównaniu ze standardowym ZR2. Hennessey szacuje, że czas przyspieszania od 0 do 60 mil na godzinę wynosi zaledwie 4,2 sekundy, co czyni ciężarówkę zaskakująco szybką jak na swoje rozmiary.

Modyfikacje zawieszenia i stylizacji

Oprócz silnika Hennessey ulepszył możliwości terenowe ZR2 dzięki zestawowi podnoszenia zawieszenia BDS z nowymi górnymi wahaczami. Pickup charakteryzuje się także bardziej agresywną stylistyką. Wloty powietrza na masce i wnęka na tylną klapę dodają mu wyrazistości, a stalowe zderzaki ze zintegrowanymi reflektorami LED i wyraźnym logo „H” podkreślają zmodyfikowany charakter samochodu. Goliat porusza się na niestandardowych 20-calowych kołach owiniętych w 35-calowe opony terenowe.

Wnętrze i ekskluzywność

Wewnątrz Goliata znajdują się dywaniki podłogowe na każdą pogodę i haftowane zagłówki. Każdy ze 100 egzemplarzy limitowanej edycji będzie opatrzony tabliczką z numerem na konsoli środkowej, podkreślającą jego ekskluzywność. Hennessey zapewnia ograniczoną gwarancję na trzy lata/36 000 mil na Goliath.

Ceny i pozycjonowanie na rynku

Hennessey Silverado 1500 ZR2 Goliath 700 kosztuje 139 950 dolarów. To znacznie więcej niż w przypadku standardowych modeli Silverado ZR2 V-8 z 2026 r. (76 290 USD), Forda F-150 Raptor R z 2026 r. (113 525 USD) i Ram 1500 TRX z 2027 r. (102 590 USD). Cena ta odzwierciedla znaczną poprawę wydajności i ograniczoną produkcję.

Goliath 700 wypełnia wyraźną niszę dla fanów Chevroleta, którzy oczekują dobrych osiągów w terenie bez zmiany marki na inne marki. Bezpośrednio zajmując się luką w mocy, Hennessey stworzył atrakcyjną alternatywę dla uznanych liderów w segmencie.