Firma Great Wall Motors (GWM) agresywnie promuje swoją gamę hybrydowych pojazdów elektrycznych typu plug-in (PHEV) w ramach nowej kampanii jazd próbnych, obejmującej bezpłatne zaplanowane przeglądy, jako zachętę dla kupujących. Posunięcie to stanowi część szerszych wysiłków mających na celu wzmocnienie pozycji GWM na szybko rozwijającym się australijskim rynku pojazdów PHEV.
Szczegóły jazdy próbnej i rabaty
Od 21 lutego do 7 marca 2026 r. klienci kupujący większość modeli GWM PHEV otrzymają trzy bezpłatne zaplanowane usługi serwisowe. Oszczędności różnią się w zależności od modelu:
* Haval H6 GT PHEV: do 1060 USD
* Haval H6 PHEV: do 1085 AUD
* Czołg 500 PHEV: Do 1455 AUD
* Cannon Alpha PHEV: do 1595 USD
Oferta nie dotyczy czołgu Tank 300 Hi4-T, który może podlegać odrębnym promocjom. GWM twierdzi, że inicjatywa ma na celu uczynienie zaawansowanej technologii hybrydowej bardziej dostępną dla konsumentów.
Technologia i asortyment PHEV firmy GWM
GWM obsługuje obecnie dwa systemy PHEV: Hi4 i Hi4-T, oba wyposażone w dwa silniki elektryczne. Układ Hi4-T, stosowany w czołgach Tank 300, Tank 500 i Cannon Alpha, łączy moc elektryczną z tradycyjnym mechanicznym układem napędu na wszystkie koła, obejmującym przerzutki niskiego zakresu i blokowane mechanizmy różnicowe, co jest cechą atrakcyjną dla entuzjastów jazdy terenowej.
Firma szybko rozszerzyła swoją ofertę pojazdów PHEV, obejmując wszystkie obecne modele wprowadzone na rynek w 2025 r., z wyjątkiem czołgu Tank 300 PHEV, którego premiera ma nastąpić w marcu 2026 r. Szersza gama pojazdów PHEV również jest obecnie przeceniona do 28 lutego 2026 r.
Pozycja rynkowa i rozwój
Pomimo tego, że jest stosunkowo nowym podmiotem na australijskim sektorze PHEV, GWM osiągnęła znaczące wolumeny sprzedaży w 2025 r. Firma zajęła trzecie miejsce pod względem sprzedaży PHEV w Australii, dostarczając 4162 sztuki. Pozwoliło to pozostać za Mitsubishi (5 407 sztuk) i liderem rynku BYD (27 128 sztuk). GWM zajął również trzecie miejsce pod względem ogólnej sprzedaży pojazdów hybrydowych, oferując hybrydowe wersje Haval Jolion, Haval H6, Tank 300 i Tank 500. Warto zauważyć, że w zeszłym roku GWM zaprzestało produkcji hybrydowego Cannon Alpha na rzecz wariantu PHEV.
„Jazda próbna nowym pojazdem energetycznym pozwala klientom odkryć niezrównane wrażenia z jazdy i własności, co podkreśla zaangażowanie GWM w zwiększanie dostępności zaawansowanej technologii hybrydowej”.
Agresywna ekspansja GWM na rynek PHEV odzwierciedla szerszy trend w branży w kierunku elektryfikacji. Sukces firmy w Australii pokazuje rosnące zapotrzebowanie konsumentów na oszczędne pojazdy, które łączą w sobie możliwości napędu elektrycznego i benzynowego. Tendencja ta prawdopodobnie ulegnie przyspieszeniu, gdy rządy wprowadzą bardziej rygorystyczne normy emisji i zachęty dla pojazdów niskoemisyjnych.
