Caterham, brytyjski producent kultowego samochodu sportowego Seven, zapowiedział szereg ulepszeń na rok modelowy 2026. Aktualizacje te obejmują zarówno ulepszenia wizualne, jak i wewnętrzne, przy zachowaniu obecnych cen. Decyzja ta nastąpiła w czasie, gdy przemysł samochodowy szybko przechodzi na pojazdy elektryczne, co sprawia, że Seven jest ponadczasową alternatywą dla entuzjastów.
Aktualizacja zewnętrzna
Aktualizacje mają na celu głównie unowocześnienie wyglądu Seven bez poświęcania jego klasycznej tożsamości. Nowy „pakiet przezroczystych reflektorów” nadaje okrągłym reflektorom czystszy i bardziej nowoczesny wygląd. Obudowy reflektorów i pałąk zabezpieczający są teraz standardowo dostępne w kolorze nadwozia, a nie w kolorze czarnym, co tworzy bardziej harmonijną estetykę.
Caterham rozszerzyła także swoją gamę kolorystyczną o osiem nowych odcieni. Obejmują one standardowe kolory, takie jak Poppy Red i Blacksmith, aż po ekskluzywne i ekskluzywne kolory, takie jak Sunset Riot, Heritage Sage, Chainmail Silver, Viola Parsifae i Ice Forest Green – ten ostatni był wcześniej pokazywany w całkowicie elektrycznym koncepcie Project V.
Ulepszenia wnętrza
Wewnątrz Sevena 2026 otrzymano zmodernizowane siedzenia. Pakiet S obejmuje teraz nowe skórzane siedzenia z haftem „Seven” na oparciu (dostępne jako opcja w pakiecie R). Modele z pakietem S i R są również wyposażone w standardową konsolę środkową obszytą czarną skórą, która dodaje odrobinę wyrafinowania minimalistycznej kabinie.
Ustawienia opcji
Caterham w dalszym ciągu oferuje wysoki stopień personalizacji. Bez dodatkowych opłat dostępnych jest kilka opcji, w tym bardziej sportowy stożek przedni modelu 620 we wszystkich wersjach, bursztynowe kierunkowskazy oraz czarne lub chromowane obudowy reflektorów do wyboru. Kupujący mogą także wybierać spośród różnych wykończeń pałąków.
Silnik pozostaje niezmieniony
Gama silników pozostaje taka sama i obejmuje turbodoładowany silnik Suzuki o pojemności 660 cm3 oraz 2,0-litrowy Ford Duratec w wersjach wolnossących i doładowanych. Moc waha się od 84 koni mechanicznych w podstawowym Seven 170 do 310 koni mechanicznych we flagowym Seven 620.
Dlaczego to ma znaczenie: Ciągły rozwój Caterhama Seven świadczy o zaangażowaniu w ochronę pojazdów analogowych w coraz bardziej cyfrowym krajobrazie motoryzacyjnym. Jest to szczególnie prawdziwe w Europie i Japonii, gdzie bardziej rygorystyczne przepisy dotyczące emisji doprowadziły ostatnio do zakończenia produkcji mocniejszych modeli wolnossących (Seven 485 i 485 CSR Final Edition). Uaktualniając model Seven, Caterham ugruntowuje swój niszowy wygląd jako surowej, zabawnej alternatywy dla nowoczesnych, wyposażonych w technologię samochodów.
Ciągła popularność Seven odzwierciedla zapotrzebowanie na prawdziwą przyjemność z jazdy, które wielu producentów rezygnuje w pogoni za elektryfikacją.
Dzięki tym aktualizacjom Caterham Seven pozostanie odpowiednią i pożądaną opcją dla entuzjastów ceniących prostotę, osiągi i nawiązanie do historii motoryzacji.
