De Australische markt voor nieuwe auto’s blijft stabiel, maar er is een duidelijke verschuiving gaande: benzine- en dieselvoertuigen verliezen terrein aan geëlektrificeerde alternatieven. Hybride, plug-in hybride en batterij-elektrische voertuigen zijn nu samen goed voor bijna 30% van alle verkopen van nieuwe lichte voertuigen. Deze transitie gaat niet alleen over milieuproblemen; het weerspiegelt de veranderende consumentenvoorkeuren en een bredere beschikbaarheid van elektrische opties.
Marktoverzicht: stagnerende groei, veranderende samenstelling
Tussen januari en november 2025 kochten Australiërs 1.097.992 nieuwe auto’s, SUV’s en lichte bedrijfsvoertuigen – een lichte stijging van slechts 0,7% ten opzichte van 2024. Deze vrijwel vlakke markt verbergt een aanzienlijke interne verandering. Traditionele brandstoffen nemen af ten gunste van geëlektrificeerde aandrijflijnen.
Het marktaandeel van benzine daalde van 44,7% naar 40,1%, terwijl diesel in dezelfde periode daalde van 31,3% naar 30,6%. Ondertussen zijn de geëlektrificeerde opties snel uitgebreid om de leemte op te vullen.
Snelle groei van geëlektrificeerde voertuigen
De verkoop van elektrische voertuigen (EV) steeg van 82.960 in de eerste elf maanden van 2024 naar 92.886 in 2025, waardoor het marktaandeel steeg van 7,6% naar 8,5%. De meest dramatische groei is echter te zien bij plug-in hybrides (PHEV’s), die met 130,6% stegen van 20.631 naar 47.565 verkochte exemplaren. Conventionele hybrides kenden ook een sterke stijging en groeiden met 14,0% tot 180.378 verkopen.
Gecombineerd vertegenwoordigen geëlektrificeerde voertuigen nu 29,2% van de verkoop van nieuwe lichte voertuigen, vergeleken met 24% vorig jaar. Hoewel benzine en diesel nog steeds domineren, valt de trend niet te ontkennen.
Maandelijkse trends en de evoluerende rol van Tesla
Gegevens uit november 2025 laten een nog sneller tempo van veranderingen zien. Het totale aantal leveringen bedroeg 96.097 voertuigen, waarbij elektrische voertuigen 9,4% van de markt voor hun rekening namen, PHEV’s 5,0% en conventionele hybrides 19,7% – samen goed voor een elektrificatie van 34,1%.
Interessant is dat Tesla’s marktdominantie binnen het EV-segment kleiner wordt. Het aantal leveringen daalde met 24,4% van 34.754 in 2024 naar 26.271 in 2025, waardoor Tesla’s aandeel op de EV-markt daalde van ongeveer 44% naar 28%. Andere EV-merken stijgen echter enorm, waarbij de verkoop van niet-Tesla EV’s met 38,0% stijgt.
Belangrijkste punten: een duidelijke verschuiving
De gegevens schetsen een duidelijk beeld: terwijl de totale markt stagneert, verandert de samenstelling snel.
- Benzine heeft 4,6 procentpunt marktaandeel verloren.
- Diesel heeft een lichte daling gekend.
- EV’s hebben bijna één procentpunt marktaandeel gewonnen.
- PHEV’s en conventionele hybrides hebben de rest geabsorbeerd, waardoor het aandeel geëlektrificeerde voertuigen op 29,2% is gekomen.
De toestroom van betaalbare geëlektrificeerde voertuigen en de toenemende concurrentie tussen merken suggereren dat deze trend zich in 2026 zal voortzetten. Het autolandschap in Australië ondergaat een fundamentele transformatie nu consumenten steeds schonere, efficiëntere transportopties omarmen.
