Ви виходите із торгового центру. Паркування – це море асфальту, що плавиться під нещадним сонцем. Ваш автомобіль стоїть там, замкнений. Відчиняєте двері, і спека б’є вас, як стіна. Вона густа. Вона має вагу. Шкіра відхитується.
Це не перебільшення. Навіть у помірно теплий день температура всередині припаркованого автомобіля може досягати 160°F (71°C). Температура поверхні панелі приладів або сидінь може досягати 200°F (93°C). Чому там так жарко? Тому що скло утримує інфрачервоне випромінювання, а салон працює як теплиця.
То як же запобігти перетворенню вашого безхазяйного автомобіля в крематорій, коли температура на вулиці перевищує 100°F (38°C)? Одне з рішень — сонячний автомобільний вентилятор.
Назва звучить надмірно технічно. Сам прилад не є таким. Також відомий як сонячний автомобільний вентилятор або сонячний автомобільний вентилятор, він перетворює сонячне світло на електрику низької напруги, щоб обертати невеликий вентилятор. Цей вентилятор виштовхує застояне гаряче повітря назовні і затягує більш прохолодне повітря всередину. Він не охолоджує автомобіль як кондиціонер. Він провітрює його.
Різниця має значення.
Ці гаджети можуть знизити внутрішню температуру на 15°F (приблизно 8°C). Ця цифра може здатися невеликою, доки ви не оціните ставки. Температури вище 100°F (38°C) доведено смертельні для дітей та свійських тварин, залишених одних у транспортних засобах. П’ятнадцять градусів можуть стати кордоном між виживанням та трагедією.
Які автомобілі мають заводську систему сонячної вентиляції?
Mazda стала раннім впроваджувачем. Вони запустили інтегровану систему сонячної вентиляції на початку 1990-х. Чому вони припинили? Неясно. Ця функція зникла з їхньої лінійки з невідомих причин.
Нещодавно у гру вступили преміальні бренди. Audi та Mercedes-Benz пропонували системи сонячної вентиляції як опцію. Вони ефективні. Вони інтегровані. Вони також дорогі. І якщо ви не купуєте новий розкішний німецький седан, вони недоступні для більшості водіїв.
Чому варто купити портативний сонячний автомобільний вентилятор?
Бюджет. Якщо Audi або Mercedes-Benz не входять до вашої поточної фінансової картини, у вас є більш дешевий шлях.
Портативні сонячні вентилятори є універсальними. Вони підходять для більшості легкових автомобілів. Вартість зазвичай становить від 20 до 40 доларів. Це лише мала частина ціни заводської системи. Ви зберігаєте решту грошей на шини, заміну олії або реальні розваги.
Мета полягає не в тому, щоб замінити ваш кондиціонер. Мета зробити перші десять хвилин водіння терпимими.
Як насправді працюють сонячні автомобільні вентилятори?
Механізм простий. Невелика фотоелектрична панель знаходиться зовні, зазвичай кріпиться на даху чи рамі вікна. Вона живить вентилятор постійного струму напругою 12 або 24В. Коли вентилятор обертається, він створює перепад тиску. Гаряче повітря виходить. Прохолодніше зовнішнє повітря надходить через протилежний бік.
Цей пасивний обмін запобігає досягненню салоном небезпечних пікових температур. Він не знижує температуру навколишнього середовища у відсіку двигуна. Він не охолоджує паливо. Він просто не дає житловому простору перетворитися на піч.
Ефективність залежить від розміщення. Де ви встановите вентилятор так само важливо, як і сам вентилятор.
Де слід розмістити сонячний вентилятор для максимальної ефективності?
Подумайте про потік повітря. Ви хочете створити шлях для входу та виходу повітря.
- Найкраще розміщення: Закріпіть вентилятор на даху або на задньому склі з боку водія.
- Чому: Гаряче повітря піднімається. Дах – найгарячіша частина салону. Вилучення тепла зверху найефективніше видаляє гаряче повітря.
- Альтернатива: Якщо кріплення на даху неможливе, працює віконний вентилятор, але він менш ефективний для циркуляції по всьому салону.
Деякі комплекти включають другий вентилятор. Один виводить повітря, інший впускає. Якщо ви купуєте одиничну одиницю, переконайтеся, що вона розташована так, щоб дмухати назовні, а не всередину. Дуття всередину може примусово заганяти гаряче зовнішнє повітря в салон, зводячи нанівець всю мету.
