La Mitsubishi Pajero Evolution è la sorella robusta, spesso trascurata, dell’iconica Lancer Evolution. Mentre la Lancer Evo dominava l’asfalto, il Pajero Evo ha lasciato l’asfalto per punire il terreno fuoristrada, diventando a pieno titolo una leggenda del rally. Oggi, i collezionisti si stanno rendendo conto del suo fascino, facendo aumentare notevolmente i prezzi.
Un eroe dell’omologazione
Mitsubishi non ha costruito solo un Pajero più robusto; hanno progettato un’arma da rally dedicata. Il Pajero Evolution nasce dall’esigenza di omologare il veicolo per l’estenuante Rally Parigi-Dakar del 1998. Il risultato? Il Pajero più capace e hardcore mai prodotto.
Ne furono prodotte solo circa 2.700 unità, rendendola una macchina davvero rara. Un modello del 1997 ben conservato è recentemente apparso in vendita a New York tramite Bring a Trailer, importato dal Giappone nel 2022. Nonostante abbia accumulato circa 135.000 miglia (218.000 km), la sua costruzione robusta suggerisce che non è certo un problema per i veri appassionati di fuoristrada.
Muscolo meccanico
Mentre alcuni avrebbero potuto desiderare il famoso motore 4G63 della Lancer Evo, il Pajero Evo racchiude un V6 aspirato da 3,5 litri che eroga 276 cavalli e 256 lb-ft di coppia. Questo è abbinato a un cambio automatico a cinque velocità.
Ma la vera magia sta nella sua trasmissione: un differenziale centrale bloccabile, differenziali anteriore e posteriore a slittamento limitato e una scatola di trasferimento a due velocità. Questa configurazione trasforma il Pajero Evo in un formidabile artista in grado di conquistare quasi tutti i terreni.
Stile aggressivo
Il Pajero Evolution si distingue per il suo stile aggressivo. Basato sul Pajero a due porte, presenta paraurti anteriori e posteriori distinti, prese d’aria sul cofano, passaruota svasati e un prominente spoiler posteriore. Il veicolo in vendita è rifinito in argento satellite metallizzato e monta ruote originali da 16 pollici.
Interni spartani
All’interno, il Pajero Evo riflette le sue origini di fine anni ’90. L’abitacolo è essenziale ma funzionale, dotato di un classico volante a quattro razze, indicatori della tensione della batteria e della pressione dell’olio e di una semplice radio. Questa era la tariffa standard per uno speciale di omologazione senza fronzoli progettato per le prestazioni, non per il lusso.
Una rara opportunità
Il Mitsubishi Pajero Evolution è una miscela unica di pedigree da rally, robustezza e crescente appetibilità da parte dei collezionisti. Se sei disposto a scambiare i comfort moderni con una macchina semplice e capace, questa potrebbe essere la tua prossima ossessione. Questa particolare asta è attiva su Bring a Trailer, ma non esitare: questo tipo di opportunità non durerà a lungo.
Il Pajero Evolution rappresenta un capitolo dimenticato nell’eredità prestazionale di Mitsubishi, dimostrando che a volte le macchine più selvagge sono quelle lasciate fuori dai sentieri battuti.
