La BMW Z4 e la sua gemella, la Toyota Supra, si stanno avvicinando alla fine del loro attuale ciclo di produzione. BMW ha confermato la Z4 Final Edition, segnando la fine della linea per l’attuale generazione nel marzo 2026, dopo quasi otto anni sul mercato. Ciò segue il precedente annuncio di Toyota nell’agosto 2025 che avrebbe interrotto la produzione della Supra, che condivide la stessa piattaforma e linea di produzione della Z4.
La fine di una collaborazione
La Z4 e la Supra hanno una storia unica. La Supra, nella sua ultima versione, era essenzialmente una Z4 ribattezzata prodotta in Austria. Questa collaborazione ha permesso ad entrambi i marchi di offrire un’auto sportiva senza sostenere tutti i costi di sviluppo. La fine della Supra è stata confermata con il rilascio di un modello “Final Edition” in edizione limitata, limitata a 300 unità in tutto il mondo. In particolare, né la Z4 Final Edition né la Supra Final Edition saranno disponibili in Australia.
Cosa offre l’edizione finale
La Z4 Final Edition non è un modello autonomo ma un pacchetto di aggiornamento per le Z4 esistenti dotate del pacchetto M Sport. Il cambiamento visivo chiave è un’esclusiva vernice nera Frozen Matt, sebbene siano disponibili altri colori. Le pinze dei freni rosse e il rivestimento Shadowline lucido forniscono accenti contrastanti. All’interno, le cuciture rosse aggiungono un tocco sportivo al cruscotto, alla console e ai pannelli delle porte. Il pacchetto Final Edition aggiunge circa 7.500 dollari al prezzo standard, che in Australia varia da 103.400 a 142.700 dollari.
Qual è il prossimo passo?
Sebbene la BMW non abbia annunciato un successore diretto della Z4, si dice che Toyota stia pianificando una nuova Supra già nel 2027. I primi rapporti suggeriscono un propulsore ibrido con un massimo di 373 kW di potenza, superando i 320 kW offerti nella uscente Final Edition. Toyota reintrodurrà anche la targa Celica con una nuova auto sportiva, con piani confermati dal presidente della Toyota Akio Toyoda alla fine del 2024. Inoltre, l’auto sportiva GR GT, che dovrebbe essere dotata di un motore ibrido V8, sarà svelata nel dicembre 2025.
La fine della Z4 e della Supra segna la chiusura di un capitolo nella collaborazione automobilistica. Mentre entrambi i modelli stanno scomparendo, Toyota sembra determinata a continuare la sua eredità di auto sportive con modelli imminenti come Celica e GR GT.
