Merek Cina Xpeng semakin meningkat.
Ini menghormati penawaran uang kembali untuk mobil yang dijual oleh TrueEV. Itu adalah mantan importir mereka. Sekarang ada tuntutan hukum yang berantakan. Tapi pembeli masih berhak mendapatkan uang itu. Hingga $5000 saja.
Jejak Uang
Kembali pada November 2021 — tunggu. 2025. Kesepakatan $3000 muncul untuk Xpeng G6. SUV listrik ukuran sedang. Ini terjadi setelah Tesla Model Y. Juga Zeekr 7X.
Pada akhir Desember? Tawaran itu melonjak.
Menjadi $5000 jika Anda memesan sebelum akhir tahun. Sederhana.
Cukup sederhana untuk janji itu. Tidak sesederhana itu untuk pembayarannya. Banyak pengemudi yang menunggu. Dan menunggu.
“Bagi pelanggan tersebut, poin pertama dari Call adalah mencoba mengklarifikasi dan mencoba untuk mendapatkan perbaikan melalui… dealer yang ada”
Itu Brenton Dalton dari Xpeng. Dia mengatakan: bicaralah dengan TrueEV dulu. Para dealer. Kantor pusat.
Bagaimana jika mereka gagal?
“Tentu saja berdasarkan kasus per kasus. Kami mendapatkan dokumennya. Kami melihat buktinya.” Kemudian Xpeng membayar. Dasar niat baik. Mereka peduli pada siapa pun yang memiliki tanda X di kap mesin.
Perpecahan
TrueEV memulai semua ini. Pada tahun 2024 mereka menandatangani kontrak lima tahun dengan pembuat Tiongkok. Membuka tempat Sydney pertama di Maskot pada bulan Desember.
Maju cepat kurang dari 18 bulan. Xpeng langsung mengambil kemudi. 1 April. Tanggal 2026.
Tanggal sidang? Uji coba Oktober 2026. Pengadilan Federal.
TrueEV harus memberikan keamanan untuk biaya. Lebih dari $1 juta jatuh tempo pada bulan Juli. Ketegangan tinggi. Tapi toko-toko tetap buka. 14 situs di pantai timur. Melbourne berikutnya.
Mobil Terus Bergerak
Orang-orang tetap membeli.
224 G6 terjual pada paruh pertama tahun lalu. Versi yang diperbarui membuka buku baru-baru ini. Tiba di ruang pamer pada akhir Juli.
Lebih murah juga.
Harga dasar turun $3000 dibandingkan model lama. Mulai dari $51.800. Di jalan raya dikenakan biaya tambahan. Empat nilai untuk dipilih.
Layar lebih besar. Pengisian lebih cepat. Jangkauan yang lebih baik.
Layar infotainment 15,6 inci menggantikan layar 14,9 inci yang lebih kecil. Kecepatan pengisian daya meningkat secara signifikan. Kisaran WLTP mencapai 480 km untuk bit entry level. Perubahan gaya kecil juga.
Melihat ke depan?
Hal-hal yang lebih besar akan datang. X9. Tujuh tempat duduk. G9. SUV lima kursi. Keduanya hadir di rak lokal sebelum tahun 2026 berakhir.
Penjualan berlanjut. Tim hukum berdebat. Pelanggan berharap mereka dibayar.
Terkadang Anda hanya mengendarai mobil.
