Toyota terus mengembangkan hot hatch GR Yaris berperforma tinggi, menanggapi masukan pemilik dengan serangkaian peningkatan yang ditargetkan untuk model tahun 2026. Pembaruan fokus pada peningkatan pengalaman pengemudi, dengan perubahan penting pada roda kemudi, ban, dan suspensi.
Desain Ulang Roda Kemudi: Mengatasi Masalah Genggaman
Salah satu perubahan paling signifikan adalah setir yang didesain ulang sepenuhnya. Toyota mengakui bahwa versi sebelumnya mendapat keluhan tentang penekanan tombol yang tidak disengaja karena letaknya yang dekat dengan pelek. Desain baru, yang dikembangkan dengan masukan dari pembalap profesional, menggerakkan kontrol ke luar dengan memposisikannya kembali di sekitar tutup airbag. Diameter roda kemudi juga sedikit diperkecil untuk respons kemudi yang lebih cepat.
“Tujuannya adalah untuk menciptakan pengalaman berkendara yang lebih intuitif dan membangkitkan rasa percaya diri,” kata juru bicara Toyota. “Kami mendengarkan pelanggan kami dan membuat perubahan yang secara langsung meningkatkan kegunaan.”
Peningkatan Performa: Ban Lebih Lengket dan Penyesuaian Suspensi
Selain lingkar kemudi, Toyota juga meningkatkan kemampuan performa GR Yaris. Model 2026 akan menampilkan ban Bridgestone Potenza Race dengan kompon karet dan pola tapak baru, yang dirancang untuk mengurangi kebisingan jalan selama berkendara normal sekaligus memberikan cengkeraman yang unggul saat menikung agresif. Suspensi telah disetel ulang di keempat sudut untuk melengkapi ban baru, sehingga semakin meningkatkan pengendalian.
Sistem power steering elektrik juga telah mengalami revisi, meski detail spesifiknya belum dirilis. Toyota juga memperbarui badge lingkar kemudi, menggantikan logo standar Toyota dengan logo merek GR performance.
Komitmen Jangka Panjang terhadap Peminat Mobil
Pembaruan ini menunjukkan komitmen Toyota untuk menyempurnakan GR Yaris, kendaraan khusus namun sangat dipuji oleh para penggila. Perkembangan yang berkelanjutan menunjukkan bahwa generasi ini akan tetap berproduksi setidaknya untuk beberapa tahun lagi. Meskipun GR Yaris masih belum tersedia di Amerika Serikat, Toyota terus memperluas jajaran GR-nya dengan model seperti GR Corolla.
Perusahaan juga mengisyaratkan model performa masa depan, termasuk potensi kebangkitan Celica dan pengembangan mesin 2.0 liter turbocharged baru yang pada akhirnya dapat menggantikan pengaturan tiga silinder saat ini. Investasi berkelanjutan Toyota pada kendaraan berperforma tinggi menandakan masa depan cerah bagi mobil jalan raya GR.
