Alors que la BMW Série 7 approche de son rafraîchissement de mi-cycle, les spécialistes du tuning Larte Design doublent la mise sur la génération G70 actuelle. Leur dernier projet transforme la berline de luxe phare d’un croiseur exécutif conservateur en une pièce avant-gardiste et contrastée.
Une nouvelle esthétique : au-delà de la simple peinture
La caractéristique remarquable de cette nouvelle itération est une palette de couleurs saisissante qui s’écarte du style de luxe traditionnel. Larte a introduit une finition violet foncé appliquée aux composants aérodynamiques et aux enjoliveurs de roue, créant une forte tension visuelle sur la carrosserie blanche de la voiture.
Contrairement aux emballages ou aux travaux de peinture standard du marché secondaire, cette finition utilise un processus de fabrication sophistiqué :
– Couleur intégrée : La teinte violette est intégrée directement dans la structure en fibre de carbone pré-imprégnée.
– Durabilité et profondeur : En incorporant la couleur dans le matériau plutôt que de l’appliquer comme revêtement de surface, Larte assure une plus grande cohérence de la couleur et une résistance à long terme à la décoloration.
– Conception intentionnelle : Cette méthode vise à garantir que l’esthétique reste « délibérée et composée » même des années après l’installation.
Style aérodynamique complet
La refonte visuelle se concentre entièrement sur la silhouette extérieure, en utilisant une suite d’ajouts aérodynamiques conçus pour améliorer la présence de la voiture sans altérer son identité fondamentale. Le kit comprend :
– Un splitter avant et des jupes latérales.
– Des coques de rétroviseurs et un aileron arrière.
– Un diffuseur arrière avec feux stop intégrés de style F1.
– Superpositions de roues personnalisées dans le thème signature violet et blanc.
Notamment, Larte a choisi d’omettre le capot ventilé en carbone vu dans les itérations précédentes, une décision qui suggère un langage de conception plus soigné et cohérent axé sur le thème violet sur blanc.
Performances et compatibilité
Malgré les changements visuels agressifs, le cœur mécanique du véhicule reste intact. La base de ce projet est le 760i, qui est équipé d’un moteur V8 biturbo de 4,4 litres produisant 536 ch et 553 lb-pi de couple.
Pour les propriétaires intéressés par cette transformation, l’approche de Larte présente plusieurs avantages pratiques :
1. Compatibilité universelle : Le kit carrosserie est conçu pour s’adapter à toutes les variantes de la série 7 équipées du Pack M.
2. Réversibilité : Tous les composants utilisent des points de montage en usine, ce qui signifie que les modifications peuvent être supprimées sans dommages permanents au véhicule.
3. Intégrité du système : L’installation est conçue pour être non intrusive, laissant les capteurs de stationnement d’usine et les systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS) entièrement fonctionnels.
Le contexte : les tendances du tuning de luxe
Ce projet met en évidence une tendance croissante dans le segment de l’ultra-luxe : l’évolution vers une esthétique « déclarée » hautement personnalisée. Alors que les véhicules de luxe standard deviennent de plus en plus courants, les préparateurs haut de gamme offrent aux clients des moyens d’obtenir une exclusivité « unique » grâce à une science des matériaux avancée, telle que la fibre de carbone colorée, plutôt qu’un simple réglage mécanique.
Bien que le prix n’ait pas encore été divulgué, l’utilisation de fibre de carbone pré-imprégnée spécialisée suggère que ce kit coûtera beaucoup plus cher que les options standard en carbone noir.
Ce qu’il faut retenir : Larte Design a réussi à combler le fossé entre le style « urbain » agressif et le luxe haut de gamme, offrant un moyen de personnaliser la BMW Série 7 qui repose autant sur l’ingénierie des matériaux avancée que sur l’impact visuel.
